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齿长磨损不得超过原齿长的（）%。

  • A、20
  • B、25
  • C、30
  • D、35

参考答案

更多 “齿长磨损不得超过原齿长的（）%。A、20B、25C、30D、35” 相关考题
考题 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的()。 A.20%B.30%C.10%
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考题 有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A．在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B．大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C．开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D．吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
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考题 齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
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考题 开式齿轮，齿厚磨损不许超过原齿厚的( )。A.15%B.25%C.20%D.23%
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考题 刮板输送机软齿轮，齿厚磨损不许超过原齿厚的( )。A.15%B.20%C.25%D.30%
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考题 当齿厚磨损超过原齿厚的（）时，更换齿轮。A、20%B、30%C、40%D、50%
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考题 蜗轮蜗杆减速器蜗轮副装配时，蜗轮副采用着色法观察其接触印痕来调整，不同装配等级（6级～9级）接触印痕占齿长和齿宽的比例不同。随装配等级增大，接触长度占齿长和齿宽的比例变化关系是（）。A、占齿宽比例增大；占齿长比例减小B、占齿宽比例减小；占齿长比例减小C、占齿宽比例减小；占齿长比例不变D、占齿宽比例不变；占齿长比例减小
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考题 齿轮磨损，齿厚不应小于原齿厚的（），超过标准，应更换齿轮。A、60%B、70%C、80%
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考题 要求耙斗无裂痕、无掉齿，齿长磨损不超过（）。A、50%B、60%C、70%
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考题 《减速器的完好标准》规定：齿轮磨损不超过原齿厚的20%，打齿不超过齿宽的（）%。A、40B、30C、20D、10
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考题 如果齿轮联轴器出现（），应报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达到原齿厚的5%D、齿厚磨损达到原齿厚的15%E、其它机构达到20%
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考题 运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚（）。
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考题 起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的（）A、15%B、20%C、25%
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考题 对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的（），对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的（），如超过则应更换新齿轮。A、90％B、80％C、70％D、60％
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考题 对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。A、10％B、20％C、25％D、30％
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考题 电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的（），齿面剥离不得超过（）；主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙，标准为（），超过时应进行调整。
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考题 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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考题 硬齿齿轮，齿厚的磨损规定不超过原齿厚的（）%。A、80B、15C、25
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考题 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。A、20％B、30％C、10%
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考题 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。A、20％B、30％C、10％D、15％
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考题 在三、四级保养中要求飞轮牙齿磨损不超过齿长的2/3。
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考题 轮齿在长度方向的最大磨损量不得超过原齿长的（）%。A、20B、25C、30D、35
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考题 变速箱齿轮磨损（节圆处）超过原齿厚度25%应更换齿轮。
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考题 填空题电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的（），齿面剥离不得超过（）；主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙，标准为（），超过时应进行调整。
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考题 多选题如果齿轮联轴器出现（），应报废。A裂纹B断齿C齿厚磨损达到原齿厚的5%D齿厚磨损达到原齿厚的15%E其它机构达到20%
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考题 单选题齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）%。A 10B 15C 20
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考题 单选题齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。A 20％B 30％C 10%
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