考题
若小汽车车轮不平德量大于( )克，则须进行车轮平衡作业A.5B.10C.15D.20
考题
汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。
考题
电测试车轮动平衡机,则把车轮不平衡产生的()变成()而显示出来。
考题
车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验，车轮动不平衡质量应小于5g。
考题
轮毂变形可通过测量（）A、凸缘圆跳动B、轮毂圆跳动C、车轮动不平衡量
考题
车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于（）时，轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。A、5gB、10gC、15g
考题
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）
考题
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。A、5B、10C、15
考题
若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）
考题
新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于125g.m时，标记为E2；残余不平衡值不大于75g.m时，标记为E3。
考题
关于车轮平衡度检测，错误的说法是（）A、静不平衡的车轮，其重心与旋转中心不重合，在旋转时发生离心力B、车轮平衡度应使用车轮平衡机检测C、静平衡的车轮不可能是动平衡的D、车轮不平衡检测原理可分为离车式和就车式
考题
静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。
考题
车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。A、被安装车轮主轴的一端B、被安装车轮主轴的另一端C、主轴D、前轴
考题
道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。
考题
CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，按下“STATIC”，显示为（）。A、静不平衡量B、动不平衡量C、状态D、停止
考题
做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与（）。A、车轮不平衡质量大小成正比B、车轮不平衡质量大小成反比C、车轮质量成正比D、与车轮质量成反比
考题
进行车轮动平衡检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。A、前轴B、被安装车轮主轴的一端C、后轴D、被安装车轮主轴的另一端
考题
在检测车轮动平衡时，在一定转速下，平衡仪主轴的振幅的大小，只与（）。A、车轮不平衡质量大小成正比B、车轮不平衡质量大小成反比C、车轮质量成正比D、与车轮质量成反比
考题
车轮不平衡所产生的（）是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上，只需测得车轮的不平衡量。A、向心力B、径向力C、轴向力D、离心力
考题
车轮动平衡机可以用来检测车轮的动平衡，并测出不平衡（）和相位。
考题
单选题车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。A
被安装车轮主轴的一端B
被安装车轮主轴的另一端C
主轴D
前轴
考题
单选题用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。A
5B
10C
15
考题
单选题轮毂变形可通过测量（）A
凸缘圆跳动B
轮毂圆跳动C
车轮动不平衡量
考题
单选题安装平衡块后，车轮的不平衡量不超过（）。A
5gB
10gC
15gD
20g
考题
判断题用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）A
对B
错
考题
判断题若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）A
对B
错
