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ABS故障灯亮,用检测仪读故障码右前轮速传感器故障就应当更换轮速传感器?


参考答案

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考题 仪表显示ABS故障灯点亮,在诊断与排除故障时我们首先应该()A、拆卸轮速传感器,观察是否有异物和磨损B、检查线路是否有故障C、检查仪表是否工作正常D、用诊断仪调故障码

考题 防滞故障灯亮,不可能是因为:().A、刹车组件故障B、轮速传感器故障C、防滞电门关断D、防滞组件故障

考题 某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障

考题 ABS灯起动后熄灭,行驶中又点亮,说明()。A、控制单元有故障B、制动液位过低C、轮速传感器信号弱

考题 在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A、点亮,点亮B、点亮,熄灭C、熄灭,点亮D、熄灭,熄灭

考题 一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是()。A、右后轮速感应器故障B、右后轮速感应器插脚接触不良C、ABS电脑不能接受右后轮速信号D、右后轮速传感器线路开路

考题 汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()A、油管内有空气B、制动系机械故障C、轮速传感器损坏D、警告灯线路短路

考题 某车总出现发动机起动后ABS灯熄灭,行驶中又点亮,可能的故障原因有:()A、控制单元有故障B、制动液位过低C、轮速传感器信号弱D、电磁阀有故障

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器2号脚断路) 根据读出的故障码,查询维修手册,判断下列关于轮速传感器的描述,哪个是正确的?()A、轮速传感器输出正弦交流信号B、轮速传感器输出直流电压信号C、轮速传感器输出锯齿波形D、轮速传感器输出方波信号

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 左前轮速传感器的两根连接线之间的连接状态()A、短路B、正常

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 起动发动机,观察仪表盘有何异常?()A、ABS报警灯不亮B、制动报警灯常亮C、ABS报警灯与防侧滑灯都常亮D、ABS报警灯常亮

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 使用万用表检测故障码指示的轮速传感器1-2端电阻为:()A、∞B、16~17MΩC、0ΩD、1500~1800Ω

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 打开点火开关,使用万用表测量故障码指示的轮速传感器背部2脚电压是多少?()A、0VB、10VC、12.14VD、5.12V

考题 通过以上步骤的检测,可以确定的故障原因为:()A、左前轮速传感器与ABS控制单元的连接线断路B、左前轮速传感器的两根信号线之间相互短路C、左前轮速传感器线圈对地短路D、左前轮速传感器内部损坏

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器1号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常?()A、电阻过大B、与地短路C、正常D、断路

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器2号脚断路) 使用万用表检测故障码指示的轮速传感器的线圈电阻为:()A、100ΩB、16.1MΩC、16.1ΩD、0Ω

考题 气压ABS系统主要有()组成。A、电控单元B、ABS电磁阀C、轮速传感器D、故障指示

考题 车辆ABS报警灯亮,原因可能是()。A、轮速传感器发生故障B、车速高C、制动片过薄

考题 ABS系统的基本组成包括()。A、电子控制模块B、曲轴位置传感器C、轮速传感器D、液压调节器E、故障指示灯

考题 如果轮速传感器故障,有和指示?A、刹车和防滞控制组件上TRANSDUCER灯亮B、相应的主警告灯亮C、没有指示

考题 单选题仪表显示ABS故障灯点亮,在诊断与排除故障时我们首先应该()A 拆卸轮速传感器,观察是否有异物和磨损B 检查线路是否有故障C 检查仪表是否工作正常D 用诊断仪调故障码

考题 多选题ABS故障报警灯亮,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良,检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。故障原因可能是()A右后轮速感应器故障B右后轮速感应器插脚接触不良CABS 电脑不能接受右后轮速信号D右后轮速传感器线路开路

考题 多选题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是()。A右后轮速感应器故障B右后轮速感应器插脚接触不良CABS电脑不能接受右后轮速信号D右后轮速传感器线路开路

考题 多选题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为应该如何检查和排除故障()。A检查线路上的插脚是否接触良好B更换电脑总成C更换右后轮速传感器线束D用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常

考题 多选题ABS故障报警灯亮,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良,检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。应检查哪些项目?()A检查线路上的插脚是否接触良好B更换电脑总成C更换右后轮速传感器线束D用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常

考题 单选题汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()A 油管内有空气B 制动系机械故障C 轮速传感器损坏D 警告灯线路短路

考题 单选题在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A 点亮,点亮B 点亮,熄灭C 熄灭,点亮D 熄灭,熄灭