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车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。

  • A、铁鞋
  • B、减速器
  • C、减速顶
  • D、停车器

参考答案

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考题 使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴();使用车辆人力制动机时,须打下“()”;使用手制动器时,须使车辆“()”后方可进行。

考题 车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机()(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。

考题 常用的防溜器具有()。 A、车辆人力制动机B、止轮防溜器(铁鞋)C、人力制动机紧固器(手制动器)D、手闸

考题 车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)

考题 使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时,须打下“挚子”;使用手制动器时,须使车辆“缓解”后方可进行。( )

考题 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时,对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施“双防溜”。( )

考题 车辆双防溜系指:使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。( )

考题 电气化区段的车站,有接触网的线路停留车辆防溜不能使用车辆人力制动机时,应采用车辆人力制动机紧固器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中间站到发线以及衔接到发线的线路停留车辆使用人力制动机(包括人力制动机紧固器)防溜时,车站作业人员应排出该车辆制动主管和副风缸余风,再拧紧该车辆人力制动机,确保对停留车辆实施有效防溜措施,一批作业计划中每钩必须执行以上规定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。

考题 下列说法正确是()。A、使用铁鞋防溜时,鞋尖须紧贴车轮踏面B、使用车辆人力制动机时,必须处于制动状态C、使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行D、在正常情况下,可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施

考题 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。

考题 车辆防溜器具有()。A、车辆人力制动机B、铁鞋(止轮器)C、人力制动机紧固器(手制动器)D、车辆减速器

考题 对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。

考题 中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。

考题 区间遗留车辆必须拧紧()车辆人力制动机(电化区段使用人力制动机紧固器),并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。A、前端B、后端C、中间D、两端

考题 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。A、应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留B、通知车辆人员修复C、分组做好防溜措施D、单独停留

考题 多选题车辆防溜器具有()。A车辆人力制动机B铁鞋(止轮器)C人力制动机紧固器(手制动器)D车辆减速器

考题 判断题人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。A 对B 错

考题 判断题人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。A 对B 错

考题 单选题人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。A 应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留B 通知车辆人员修复C 分组做好防溜措施D 单独停留

考题 单选题区间遗留车辆必须拧紧()车辆人力制动机(电化区段使用人力制动机紧固器),并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。A 前端B 后端C 中间D 两端

考题 填空题对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。

考题 单选题车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。A 铁鞋B 减速器C 减速顶D 停车器

考题 填空题车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机()(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。

考题 多选题下列说法正确是()。A使用铁鞋防溜时,鞋尖须紧贴车轮踏面B使用车辆人力制动机时,必须处于制动状态C使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行D在正常情况下,可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施

考题 填空题使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴();使用车辆人力制动机时,须打下“()”;使用手制动器时,须使车辆“()”后方可进行。