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机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机(救援时,同时向救援机车司机)下达“()”的调度命令。


参考答案

更多 “机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机(救援时,同时向救援机车司机)下达“()”的调度命令。” 相关考题
考题 遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车安装好防护网、打开部分车门,由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km/h运行,通过高站台时限速40km/h。司机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动车组列车在停车站安装好防护网、打开车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。 A.45B.60C.50D.55

考题 核对限速命令不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。

考题 车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时,应报告列车调度员发布限速命令。

考题 限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。

考题 随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时,应立即通知司机,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告,列车调度员()发布限速调度命令,调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。A、不再B、必须C、立即D、主动

考题 空调失效的动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包栝救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()公里/小时(通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时)运行的调度命令A、20B、25C、45D、60

考题 列车调度员接到“限速”或“封锁”警戒的报告后,应按规定立即向有关车站及列车下达“限速”或“封锁”警戒的调度命令。

考题 列车调度员根据()立即向相关列车发布限速调度命令。A、网管终端B、报警信息C、限速提示D、调度命令

考题 《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包栝救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()(通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时)运行的调度命令。A、30公里/小时B、40公里/小时C、50公里/小时D、60公里/小时

考题 遇有防灾安全监控系统提示大风报警信息时,列车调度员须立即确认报警地点,并根据限速提示向相关列车发布限速运行的调度命令。

考题 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时不需要发布调度命令。

考题 《行规》规定动车组列车空调失效时,空调失效超过10min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向车站值班员(列车调度员)提出在前方最近客运站停车的请求,车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。

考题 空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。A、50B、60C、70D、80

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,救援列车到达并连挂完毕后,司机向列车调度员报告,列车调度员按规定向()发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,救援机车到达并与动车组连挂完毕后,司机向列车调度员报告,列车调度员按规定向()发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车

考题 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。A、50B、60C、70D、80

考题 当降雨量达到()警戒值时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容,立即向列车调度员汇报,列车调度员根据车站报告,按规定向有关车站和列车下达限速运行的调度命令。A、“出巡”B、“限速”C、“封锁”D、任一

考题 判断题核对限速命令不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。A 对B 错

考题 填空题机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机(救援时,同时向救援机车司机)下达“()”的调度命令。

考题 单选题随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时,应立即通知司机,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告,列车调度员()发布限速调度命令,调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。A 不再B 必须C 立即D 主动

考题 判断题限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。A 对B 错

考题 单选题当降雨量达到()警戒值时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容,立即向列车调度员汇报,列车调度员根据车站报告,按规定向有关车站和列车下达限速运行的调度命令。A “出巡”B “限速”C “封锁”D 任一

考题 多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车在停车站()后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。A安装好防护网B打开部分车门C办理站车交接D安装好应急梯

考题 多选题列车调度员根据()立即向相关列车发布限速调度命令。A网管终端B报警信息C限速提示D调度命令

考题 判断题《行规》规定动车组列车空调失效时,空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向车站值班员(列车调度员)提出在前方最近客运站停车的请求,车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速45km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。A 对B 错