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制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。

  • A、异物
  • B、灰尘
  • C、油污
  • D、麻点

参考答案

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考题 制动器突然失灵,应检查其原因,调整制动瓦块间隙,清除制动轮表面油污或杂质,或更换主弹簧。()此题为判断题(对,错)。

考题 如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。

考题 起重机制动器在工作时,制动瓦块发热冒烟的主要原因是()A、制动器表面不平B、弹簧松弛或推杆行程不足C、制动器间隙过大D、瓦块没完全脱开或间隙过小

考题 由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。

考题 制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。A、更换自动衬垫;B、各铰点经常加稀油润滑;C、调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;D、调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。

考题 动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。A、更换自动衬垫;B、各铰点经常加稀油润滑;C、调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;D、调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。

考题 移坯车制动器失灵的原因()A、电液推杆不动作B、电机与制动器不同步C、制动轮上有油D、制动瓦块磨损严重

考题 起重机制动器在工作时,制动瓦块发热冒烟主要原因是()。A、制动器表面不平B、弹簧松弛或推杆行程不足C、制动器间隒过大D、瓦块没完全脱开或间隒过小

考题 调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

考题 天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。

考题 瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。

考题 制动器的闸皮(制动衬垫)与制动轮摩擦时,接触面不应小于50%。

考题 制动器不能刹住大、小车滑行的故障原因有()。A、制动器杠杆系统有故障;B、制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障;C、主副弹簧调整不当或疲劳;D、制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。

考题 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

考题 如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。A、瓦块与制动轮间隙B、衔铁冲程C、主弹簧工作长度

考题 制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。A、≮70%B、≮50%C、≯50%D、≯80%

考题 制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。()

考题 电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。

考题 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

考题 问答题如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。

考题 单选题动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。A 更换自动衬垫;B 各铰点经常加稀油润滑;C 调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;D 调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。

考题 判断题制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。()A 对B 错

考题 单选题制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。A 异物B 灰尘C 油污D 麻点

考题 单选题制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。A 更换自动衬垫;B 各铰点经常加稀油润滑;C 调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;D 调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。

考题 单选题制动器不能刹住大、小车滑行的故障原因有()。A 制动器杠杆系统有故障;B 制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障;C 主副弹簧调整不当或疲劳;D 制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。

考题 单选题为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整()A 电磁铁冲程B 主弹簧工作长度C 制动瓦块与制动轮的间隙

考题 单选题制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。A ≮70%B ≮50%C ≯50%D ≯80%