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引导接车时，扳道员按作业程序将道岔扳向所需位置，并将进路上对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
参考答案
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考题
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁车线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。A.引导总锁闭B.总取消C.总人工解锁D.锁闭
考题
双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A、破封按下引导总锁闭B、破封按下引导C、拉出道岔按钮D、按下进路始端
考题
引导接车时，单线区段（双线改单线）准许相对方向同时接车的中间站，当两端无联锁时，除按本条第一款办理外，还需检查确认隔开进路的（）道岔开通正确后，方准办理相对方向同时引导接车。A、分歧道岔B、防护道岔C、对向道岔D、顺向道岔
考题
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。A、引导总锁闭B、总取消C、总人工解锁D、锁闭
考题
某站接22011次进3道，需经过1#、3#、13#道岔，其中3#道岔出现无表示故障，进路准备要点及接车方式（）。A、对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。B、对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。C、对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。D、对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。
考题
无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。
考题
判断题无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。A
对B
错
考题
单选题甲站接22011次进3道，需经1#、3#道岔，其中3#道岔出现红光带故障，且3#道岔开通3道，进路准备要点及接车方式（）。A
人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，派人引导接车B
人工手摇1#、3#道岔开通3道，按规定加锁，正常开放进站信号接车C
单操1#道岔开通3道，对3#道岔检查确认后开通3道并单锁，按引导进路锁闭方式接车D
单操1#道岔开通3道，对3#道岔检查确认开通3道并单锁，正常开放进站信号接车
考题
单选题使用特定引导手信号办理旅客列车通过时，必须正线通过，并将进路上的（）按规定使用勾锁器加锁（具备正常联锁条件的道岔除外）。A
所有道岔及防护道岔B
所有道岔C
对向道岔D
防护道岔
考题
单选题某站接22011次进3道，需经过1#、3#、13#道岔，其中3#道岔出现无表示故障，进路准备要点及接车方式（）。A
对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。B
对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。C
对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。D
对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。
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