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1995年7月1日后生产的四冲程汽油机轻型在用车,怠速时的碳氢化合物(Hc)排放标准为()10-6。

  • A、≤900
  • B、≤1000
  • C、≤1100
  • D、≤1200

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考题 1995年7月l日后生产的四冲程汽油机重型在用车,怠速时的一氧化碳(CO)排放标准为()。A、≤4%B、≤5%C、≤6%D、≤7%

考题 Iso3929中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持()后,读取30S的最高值和最低值的平均值,即为高怠速排放测量结果A、10SB、20SC、15SD、30S

考题 目前汽油机的怠速控制大多采用()控制。

考题 废气排放标准规定,四冲程汽油机怠速时,碳氢化合物排放应为()。A、新车≤1000ppm,在用车≤1500ppm,进口车≤500ppmB、新车≤1500ppm,在用车≤2000ppm,进口车≤1000ppmC、新车≤2000ppm,在用车≤2500ppm,进口车≤1500ppmD、新车≤2500ppm,在用车≤3000ppm,进口车≤1000ppm

考题 汽油机在怠速时,需供给()的稍浓混合气。A、α=0.6-0.8B、α=1.05-1.15C、α=1.15-1.40

考题 电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A、是否缺缸、各插接件是否正常B、怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C、废气分析D、氧传感器信号电压E、混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

考题 在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()

考题 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

考题 ()工况不适用于测量汽油机的废气含量A、怠速工况B、双怠速工况C、自由加速工况

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考题 为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放调低

考题 按GB18285-2005,装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定,下列错误的是:()A、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6B、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车高怠速CO:0.3%;HC://100×10-6C、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6D、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车高怠速CO:0.5%;HC://150×10-6

考题 怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

考题 汽油机经济性好的车速是在()。A、怠速B、低速C、中速D、高速

考题 汽油机在正常启动时,化油器不工作的装置为()。A、主供油B、怠速系统C、加速系统D、控制系统

考题 四冲程汽油机怠速时,一氧化碳(CO)的排放标准为:轻型车、新车≤3.5%,在用车≤4.5%。

考题 根据GB14761.5-93规定,根据GB1476.发动机排放()废气的标准是四冲程汽油机、重型车怠速时,新车≤1000(ppm),在用车≤1200(ppm)。A、一氧化碳B、碳氢化合物C、烟度D、氧氮化合物

考题 根据GB14761.5-93规定,发动机排放()废气的标准是四冲程汽油机、重型车怠速时,新车≤4%,在用车≤4.5%。A、一氧化碳B、碳氢化合物C、烟度D、氧氮化合物

考题 废气的排放标准要求,四冲程汽油机怠速时,CO排放应为()。A、新车≤5%,在用车≤6%,进口车≤4.5%B、新车≤6%,在用车≤7%,进口车≤5.5%C、新车≤0.8%,在用车≤0.9%,进口车≤0.45%D、新车≤3%,在用车≤4%,进口车≤2%

考题 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

考题 问答题什么是怠速?汽油机怠速控制系统的目的和功用是什么?

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考题 单选题为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A 降低怠速转速B 适当提高怠速转速C 将CO的排放调低D 将HC的排放调低

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