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各型车车体顶板修换时可撘接,撘接量不大于()。侧板、端板、地板修换时对接两面焊。

  • A、5mm
  • B、10mm
  • C、12mm
  • D、15mm

参考答案

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考题 车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

考题 修理临修故障时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的20%时,补角形补强板。 A.20mmB.40mmC.50mmD.80mm

考题 临修时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。 A.10%B.20%C.40%D.50%

考题 临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的()时焊修。 A.10%B.20%C.40%D.50%

考题 车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

考题 摘车临修的故障范围如下:()、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔超限,车门锁闭装置配件破损或丢失。A、端墙B、墙板C、门板D、侧板

考题 ()端墙板、侧墙板、顶板破损时须焊修处理,并进行漏雨试验。A、棚车B、毒品车C、平车D、长达货物车

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时()A、截换B、更换C、焊修D、补强

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时()A、补角形补强板B、补平形补强板C、焊修D、截换

考题 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。A、补角形补强板B、补平形补强板C、截换D、报废

考题 侧、端、枕、横梁翼板横裂纹未超过翼板宽的1/2时焊修

考题 金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的,焊缝须位于()各梁上。A、底架B、侧梁C、端梁D、侧架

考题 车辆内部装饰以车体纵向中心为对称,主要有中顶板、通风格栅、灯带、侧顶板、门口立罩板、侧墙板、地板和地板布、科室间壁和司机室间壁、()、()、挡风板、灭火器等组成。

考题 25T型车A3修检修要求木地板须无突起、腐烂、塌陷,板间间隙不超过()mm,新换地板板间间隙不超过1mm。

考题 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的()时,挖补、截换或更换。A、40%B、50%C、60%

考题 按最不利条件,车轮踏面安全撘载量怎样计算?

考题 铁路局应做好车门车体破损车的整治,重点加强对()的技术检查。A、车体B、端板C、地板D、平车地板

考题 使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。

考题 临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的()时焊修。A、0.1B、0.2C、0.4D、0.5

考题 LGE可换孔板节流装置取压方式是()取压A、角接B、法兰C、径距D、管接

考题 填空题车辆内部装饰以车体纵向中心为对称,主要有中顶板、通风格栅、灯带、侧顶板、门口立罩板、侧墙板、地板和地板布、科室间壁和司机室间壁、()、()、挡风板、灭火器等组成。

考题 多选题摘车临修的故障范围如下:()、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔超限,车门锁闭装置配件破损或丢失。A端墙B墙板C门板D侧板

考题 单选题修理临修故障时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的20%时,补角形补强板。A 20mmB 40mmC 50mmD 80mm

考题 多选题铁路局应做好车门车体破损车的整治,重点加强对()的技术检查。A车体B端板C地板D平车地板

考题 判断题车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。A 对B 错

考题 单选题侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时()A 截换B 更换C 焊修D 补强