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客运列车夹人开车的定义?


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考题 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

考题 客运列车的定义?

考题 运营列车夹人开车为一般D类。

考题 始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由()递交司机。A、车站B、列车长C、列检

考题 以下情况中为事故苗头的()A、挤道岔B、列车夹人、夹物开车C、调车作业碰轧脱轨器或防护信号D、未经批准,向占用区间接入或发出列车

考题 下列哪一个选项属于一般事故()。A、列车夹人、夹物开车B、运营线路几何尺寸三级超限C、列车冲突D、挤道岔

考题 客运列车错开车门的定义?

考题 夹人夹物开车指列车车门外夹住乘客身体任何部位或物品开车。

考题 客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门的定义?

考题 始发站负责核对旅客列车编组,并编制(),开车前由车站递交司机。A、《客运列车编组顺序表》(客运统1)B、《列车编组顺序表》C、《列车编组计划》D、《客运列车编组通知单》(客运统1乙)

考题 列车夹人开车属于()。A、大事故B、险性事用C、一般事故D、事故苗子

考题 下列哪项不属于险性事故()。A、运营列车开错车门B、列车夹人开车C、道岔区域有工作车、障碍物时,道岔开始转动D、列车在停车站通过

考题 下列情形构成一般C类事故的有()。A、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。B、作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。C、客运列车分离。D、客运列车车辆弹簧压死开车。

考题 问答题客运列车错开车门的定义?

考题 判断题夹人夹物开车指列车车门外夹住乘客身体任何部位或物品开车。A 对B 错

考题 单选题以下情况中为事故苗头的()A 挤道岔B 列车夹人、夹物开车C 调车作业碰轧脱轨器或防护信号D 未经批准,向占用区间接入或发出列车

考题 多选题始发站负责核对旅客列车编组,并编制(),开车前由车站递交司机。A《客运列车编组顺序表》(客运统1)B《列车编组顺序表》C《列车编组计划》D《客运列车编组通知单》(客运统1乙)

考题 问答题客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门的定义?

考题 问答题客运列车的定义?

考题 单选题下列哪项不属于险性事故()。A 运营列车开错车门B 列车夹人开车C 道岔区域有工作车、障碍物时,道岔开始转动D 列车在停车站通过

考题 单选题始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由()递交司机。A 车站B 列车长C 列检

考题 单选题下列哪一个选项属于一般事故()。A 列车夹人、夹物开车B 运营线路几何尺寸三级超限C 列车冲突D 挤道岔

考题 判断题运营列车夹人开车为一般D类。A 对B 错

考题 单选题列车夹人开车属于()。A 大事故B 险性事用C 一般事故D 事故苗子

考题 判断题遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车。A 对B 错

考题 多选题客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

考题 问答题客运列车夹人开车的定义?