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造成离合器分离不彻底的原因有()。

  • A、踏板自由行程过小
  • B、分离杠杆内端不在同一水平面内
  • C、从动盘翘曲
  • D、踏板自由行程过大

参考答案

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考题 离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板()。A.自由行程过大B.自由行程过小C.没有自由行程D.改变自由行程

考题 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是( )A.离合器踏板自由行程过大B.分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D.压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降

考题 造成离合器分离不彻底的原因是()。A、离合器踏板自由行程小B、离合器片有油C、分离杠杆不共面D、压盘弹簧软

考题 造成离合器打滑的主要原因之一是()。A、离合器踏板自由行程过小B、离合器踏板自由行程过大C、离合器踏分离杠杆内端面过低

考题 下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有()A、膜片弹簧产生变形B、踏板自由行程过大C、离合器从动盘变形翘曲D、从动盘磨损过大

考题 以下哪种故障会造成离合器分离不彻底?()A、离合器踏板自由行程过小B、分离轴承磨损C、液压操纵系统进空气D、从动盘表面油污

考题 离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时;又会分离不彻底。

考题 下面()会导致离合器分离不彻底A、离合器跳板自由行程过大B、离合器跳板自由行程过小C、分离杠杆内端不在同一平面上D、离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或新换从动盘过厚

考题 造成机械式离合器分离不彻底的原因之一()。A、分离杠杆不平B、踏板自由行程过小C、压盘弹簧过软D、离合器摩擦片过薄

考题 离合器踏板自由行程过大会造成离合器分离不彻底(挂档困难,严重时无法挂档)离合器踏板自由行程过小造成离合器打滑动力输出不足的解决办法?

考题 膜片离合器分离不彻底的原因有()A、从动盘磨损过大B、踏板自由行程过小C、车速过高D、从动盘翘曲变形

考题 造成离合器打滑的主要原因是()。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板自由行程过小C、离合器分离杆杆内端面过低D、摩擦片过厚

考题 关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是:()A、离合器盖与飞轮的连接松动B、离合器踏板自由行程过小C、从动盘摩擦片表面硬化,使摩擦系数下降D、离合器踏板自由行程过大

考题 关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有()A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘,防止离合器打滑C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程

考题 因为(),造成离合器发抖,使汽车不能平稳起步。A、分离杆内端面不在同一平面内B、离合器踏板自由行程过大C、离合器摩擦盘沾有油污D、离合器踏板自由行程过小

考题 因为(),造成离合器打滑。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆不平D、离合器踏板自由行程过小

考题 离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板()A、自由行程过大B、自由行程过小C、没有自由行程D、改变自由行程

考题 离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑,自由行程过小,又会分离不彻底。

考题 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是()A、离合器踏板自由行程过大B、分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D、压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降

考题 离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。

考题 单选题关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是:()A 离合器盖与飞轮的连接松动B 离合器踏板自由行程过小C 从动盘摩擦片表面硬化,使摩擦系数下降D 离合器踏板自由行程过大

考题 多选题下面()会导致离合器分离不彻底A离合器跳板自由行程过大B离合器跳板自由行程过小C分离杠杆内端不在同一平面上D离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或新换从动盘过厚

考题 单选题关于离合器分离不彻底的原因的错误说法是()。A 离合器踏板自由行程过大B 分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D 力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳

考题 单选题膜片离合器分离不彻底的原因有()A 从动盘磨损过大B 踏板自由行程过小C 车速过高D 从动盘翘曲变形

考题 单选题下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有()A 膜片弹簧产生变形B 踏板自由行程过大C 离合器从动盘变形翘曲D 从动盘磨损过大

考题 多选题关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有()A自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘,防止离合器打滑C自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程