考题
发动机最佳热工况的冷却水温为()。
A.70℃~90℃B.70℃~80℃C.70℃~95℃D.88℃~95℃
考题
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A.70-80B.80-90C.90-95
考题
发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。
A.85B.95C.80
考题
防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为（）℃。A60－70B80－90C90－95
考题
发动机冷却水温度正常在（）之间。A、70—80ºCB、80—90ºCC、85—95ºC
考题
柴油机的机油冷却水温度为80－90℃，最高不超过95℃。
考题
发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A、70～80B、80～90C、90～95
考题
防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为（）℃。 A、60－70B、80－90C、90－95
考题
油机冷却水水温：95℃报警，（）停机。A、90℃；B、95℃；C、97℃；D、100℃。
考题
国Ⅲ排放以上的柴油发动机的冷却水温度一般应该控制在（）摄氏度之间。A、60～70；B、70～80；C、80～95；D、100～110。
考题
柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。A、不超过80度B、80-90度C、95度D、50-60度
考题
发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A、85B、95C、80
考题
发动机冷却系的正常水温一般为（）。 A、70～80℃B、80～90℃C、90～100℃D、65～75℃
考题
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。A、0°以下B、0°～80°C、80°～90°D、90°以上
考题
发动机冷却水温一般在80-90°，超过95°，就要停机检查。
考题
正常发动机冷却水温应（）A、70℃—80℃B、80℃—90℃C、40℃—50℃D、90℃以上
考题
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
考题
发动机冷却水温度最高不超过（）℃。A、80B、92C、95D、100
考题
装载机作业时发动机水温和机油温度不超过（）。A、95℃B、90℃C、85℃D、80℃
考题
发动机在热试时，冷却水温度应保持在（）A、75～85℃B、80～95℃C、90～100℃D、65～75℃
考题
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
考题
汽油机水温一般控制在80-90℃，柴油发动机水温一般控制在（）℃。A、65-75B、75-85C、80-90D、85-95
考题
单选题水温表的作用是指示发动机冷却水的温度，在正常情况下，水温表指示值应为（）℃。A
80～90B
85～95C
85～105
考题
单选题柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。A
不超过80度B
80-90度C
95度D
50-60度
考题
单选题发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A
85B
95C
80
考题
单选题发动机冷却系的正常水温一般为（）。A
70～80℃B
80～90℃C
90～100℃D
65～75℃
考题
单选题发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A
70～80B
80～90C
90～95
