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减压阀有两种：一是阀出口压力恒定的（），一是阀进出口压差恒定的定差减压阀。

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更多 “减压阀有两种：一是阀出口压力恒定的（），一是阀进出口压差恒定的定差减压阀。” 相关考题
考题 为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀
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考题 减压阀分为定值加压阀、定差减压阀和()。A.定量减压阀B.定比减压阀C.定速减压阀。
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考题 通常减压阀的出口压力近于恒定。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 减压阀必须在产品限定的工作压力、工作温度范围内工作，减压阀的进出口必须有一定的压力差。A对B错
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考题 减压阀按作用不同，分为（）。A、定值减压阀B、先导式减压阀C、定差减压阀
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考题 定比减压阀能使进、出油口压力的比值维持恒定。
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考题 船用液压装置最常见的减压阀是（）A、定值减压阀B、定差减压阀C、定比减压阀D、定积减压阀
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考题 速度控制回路速度不稳定的原因之一是（）前后压差过小，应提高溢流阀的调定值，使节流阀前后压差达到要求。A、减压阀B、顺序阀C、节流阀D、溢流阀
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考题 定值减压阀通常是保持（）稳定。A、阀前压力B、阀后压力C、阀前后压差D、A＋B
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考题 减压阀是保持阀后压力恒定。
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考题 减压阀必须在产品限定的工作压力、工作温度范围内工作，减压阀的进出口必须有一定的压力差。
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考题 以下（）对减压阀的描述是不正确的。A、阀口常开B、可用作背压阀C、保持出口压力恒定D、出口处压力控制阀芯
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考题 在保持输出流量的稳定性方面，为什么调速阀比节流阀好？（）A、调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成B、由于将节流阀进出口分别与减压阀阀芯两端相连，保证了节流阀进出口压差基本保持不变C、只要调速阀中的节流阀开口一定，则通过调速阀的流量恒定不变，不受外负载变化的影响D、节流阀进出口压差受外负载变化的影响，它的输出流量受外负载变化的影响
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考题 溢流阀能使其（）压力保持恒定，（）减压阀能使其（）压力保持恒定。
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考题 溢流阀和减压阀的区别是（）。A、溢流阀是出口调压而减压阀是入口调压B、溢流阀是外泄而减压阀是内泄C、溢流阀是保证入口压力恒定而减压阀是保证出口压力恒定D、溢流阀和减压阀没有区别
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考题 能够实现出口压力恒定的是（）。A、减压阀B、溢流阀C、单向阀
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考题 定差减压阀是保证出口处压力恒定。（）
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考题 调速阀由（）与节流阀串联组成。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀
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考题 根据减压阀所控制的压力不同，它可分为（）。A、定值减压阀、定差减压阀和定容减压阀B、定容减压阀、定差减压阀和定比减压阀C、定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀D、定值减压阀、定容减压阀和定比减压阀
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考题 定差减压阀是使进、出口之间的压力差等于或近似于不变的减压阀。
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考题 调速阀的组成是（）A、定值减压阀保持压力，节流阀阻尼流量B、压力继电器控制流量，节流阀控制压力C、定差减压阀保持压差，节流阀调节流量D、定值减压阀保持出口压力，溢流阀调整流量
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考题 船用液压装置中最常见的减压阀是（）A、定值减压阀B、定差减压阀C、定比减压阀D、定积减压阀
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考题 单选题溢流阀和减压阀的区别是（）。A 溢流阀是出口调压而减压阀是入口调压B 溢流阀是外泄而减压阀是内泄C 溢流阀是保证入口压力恒定而减压阀是保证出口压力恒定D 溢流阀和减压阀没有区别
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考题 单选题以下（）对减压阀的描述是不正确的。A 阀口常开B 可用作背压阀C 保持出口压力恒定D 出口处压力控制阀芯
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考题 判断题减压阀必须在产品限定的工作压力、工作温度范围内工作，减压阀的进出口必须有一定的压力差。A 对B 错
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考题 单选题定值减压阀根据（）的变化改变阀的开度，以使阀后油压降低并大致保持调定值。A 阀的弹簧压力B 阀的出口压力C 阀的进出口压差D 阀的进口压力
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考题 单选题调速阀由（）与节流阀串联组成。A 减压阀B 定差减压阀C 溢流阀D 差压式溢流阀
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