考题
锚杆扭矩检测。每小班抽样一组（5个）做螺母扭矩的检验，使用扭矩扳手，每个螺母拧紧力矩应不小于100N.m。（）此题为判断题(对，错)。
考题
事后静态测试法的方法一般有：松开法、标记法、（）A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、紧固法D、直接测试法
考题
（）是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法。A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、事后静态测试法D、直接测试法
考题
螺纹副装配扭矩的控制方法有：（）、扭矩控制-转角监控法、转角控制-扭矩监控法、屈服点控制法、螺栓长度法、螺栓断裂控制法等。A、扭矩直接控制法B、扭矩间接控制法C、转角控制法D、检测控制法
考题
扭矩检测的拧紧法与拧松法有什么区别？实际中应采用哪种方法进行检测？
考题
拧紧法检测扭矩操作过程有什么要求？检测结果与实际扭矩关系？
考题
以下哪种检测方法属于在线动态检测（）A、拧紧法B、传感器法C、复位法D、拧松法
考题
静态控制规格是用来衡量使用表盘式扳手检测紧固件所获得的静态扭矩是否超差的尺度。如果连接件衰减厉害（软连接等），静态扭矩就（）动态扭矩。A、高于B、低于C、接近
考题
在扭矩检测中，能真实地反映紧固件的拧紧力矩的是（）A、静态扭矩检测B、动态扭矩检测C、都可以
考题
螺纹拧紧检测方法有动态扭矩检测和静态扭矩检测。
考题
用压铅法检测轴瓦间隙时，拧紧螺栓力要均匀对称，相当于（）。
考题
车轮定位的检测，动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量；静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。
考题
利用侧滑试验台检测侧滑量是一种（）检测法检测车轮定位参数。A、动态B、静态C、动静结合
考题
用终拧法拧紧高强度螺栓的方法有扭矩法和（）。
考题
用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的（）。A、动态检测法B、静态检测法C、空载检测法D、负载检测法
考题
目前测试扭矩质量使用事后静态测试法中的（）。A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、紧固法D、直接测试法
考题
现场力矩检测的主要方法是（）A、松开法B、标记法C、紧固法D、拧紧法
考题
动态检测比静态检测更能真实地反映紧固件的拧紧力矩。
考题
门槛扭矩为（）。A、拧紧设备起动扭矩B、拧紧设备最大扭矩C、连接件与被连接件贴合时的扭矩D、拧紧程序第一步结束时的扭矩
考题
下列哪项检测不作为拆分Audit拧紧连接质量检查方法（）A、复紧扭矩MNA1B、剩余扭矩C、检测扭矩MPD、复紧扭矩MNA2
考题
以下不属于静态检测的方法有：（）A、拧紧法B、拧松法C、复位法D、在线式扭矩传感器测量
考题
装配扭矩的检测方法有两种，一种是（）测试法，另一种是在线动态测试法测试法。A、紧固测试法B、指针测试法C、螺栓测试法D、事后静态测试法
考题
汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。
考题
判断题车轮定位的检测，动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量；静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。A
对B
错
考题
问答题何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法？
