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蓄电池极性接反会使电磁电动式起动机反转。


参考答案

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考题 扳动ZD6道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)原因有()。 A.电动机定子1#~3#端子线接反或2#~3#端子线接反B.2DQJ接点配线接反C.电缆线接反D.转辙机内部配线错误

考题 如果把电解电容的极性接反,则会使电容击穿损坏。( )此题为判断题(对,错)。

考题 蓄电池极性接反会使电磁电动式起动机反转。此题为判断题(对,错)。

考题 使用()仪表测量直流电压时,还要注意仪表接线钮上的“+”“-”极性标记,不可接错。A电磁式B电动式C感应式D磁电式

考题 改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将()。A、电磁力矩反向B、起动机反转C、无影响D、无法确定

考题 蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转。

考题 如果把电解电容的极性接反,则会使电容击穿损坏

考题 蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。

考题 将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B

考题 一只电流互感器二次极性接反,将引起相接的三相三线有功电能表反转。

考题 转速电流双闭环直流调速系统中电动机的励磁若接反,则会使反馈极性的错误。

考题 电压互感器的极性接错,如与电能表配合使用,可能会使电能表()。A、击穿B、反转C、烧坏

考题 拖拉机电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,装配蓄电池时应先连接负极电缆,然后再连接正极电缆。

考题 蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。

考题 若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。

考题 蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?

考题 蓄电池存电不足,会使起动机产生“哒哒”声。

考题 扳动ZD6道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)原因有()。A、电动机定子1#~3#端子线接反或2#~3#端子线接反B、2DQJ接点配线接反C、电缆线接反D、转辙机内部配线错误

考题 活动磁极式起动机的活动磁极兼作电磁铁,其绕组与()构成电磁开关。A、蓄电池B、保持线圈C、吸引线圈D、发电机

考题 误接错汽车的蓄电池极性,则有()情况产生。A、立即烧毁发电机B、保持永磁起动机原旋转方向C、起动机反转D、继电器立即烧毁

考题 直流电动机的反转控制一般通过改变:()A、电枢电流方向B、电磁转矩方向C、电枢电势方向D、主磁场极性

考题 问答题蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?

考题 单选题一台四极直流电动机,有两个极的励磁绕组极性接反,使主磁极的极性变为N-N-S-S,在这种情况下电机将()A 产生电磁转矩B 不产生电磁转矩

考题 单选题使用()仪表测量直流电压时,还要注意仪表接线钮上的“+”“-”极性标记,不可接错。A 电磁式B 电动式C 感应式D 磁电式

考题 单选题将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A 起动机电动机部分故障B 起动机电磁开关故障C 起动继电器至起动电磁开关故障D A与B

考题 判断题蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。A 对B 错

考题 填空题如果把电解电容器的极性接反,则会使()。