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道岔尖轨与()有4mm及其以上间隙时,防护该进路的信号机不能开放。

  • A、翼轨
  • B、斥离轨
  • C、基本轨
  • D、护轮轨

参考答案

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考题 当发生挤岔时,防护该进路的信号机应();被挤道岔未恢复之前,有关信号机不能开放。

考题 当()时,防护该进路的信号机不能开放。 A.进路上有关道岔开通位置不正确B.道岔尖轨与基本规、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙C.敌对进路未解锁D.照查条件不符

考题 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有多大间隙时,不能锁闭或开放信号机?

考题 通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声

考题 当进路上的有关道岔开通位置不正确时,防护该进路的信号机不能开放。

考题 6502型电气集中设备应保证()A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放B、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放C、当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放D、道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动

考题 当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时,防护该进路上的信号机不能开放。

考题 当进路上的有关道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及以上间隙,防护该进路的信号机能开放。

考题 装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

考题 当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有()mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。A、2B、6C、10D、4

考题 当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A、有关道岔开通位置不正确B、道岔的尖轨与基本轨不密贴C、敌对进路未解锁或照查条件不符

考题 车站联锁系统,当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨﹑心轨与翼轨有()及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

考题 道岔()与翼轨有4mm及其以上间隙时,防护该进路的信号机不能开放。A、心轨B、尖基轨C、基本轨D、尖轨

考题 ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示。

考题 下列关于联锁条件描述正确的是()A、进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能B、进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放C、信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动D、正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机E、主体信号机未开放时,预告信号机不能开放

考题 当()时,防护该进路的信号机不能开放。A、进路上有关道岔开通位置不正确B、道岔尖轨与基本规、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙C、敌对进路未解锁D、照查条件不符

考题 单选题道岔()与翼轨有4mm及其以上间隙时,防护该进路的信号机不能开放。A 心轨B 尖基轨C 基本轨D 尖轨

考题 判断题当进路上的有关道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及以上间隙,防护该进路的信号机能开放。A 对B 错

考题 单选题当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不能锁闭或开放信号机。A 3mmB 4mmC 2mmD 2.5mm

考题 多选题下列关于联锁条件描述正确的是()A进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能B进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放C信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动D正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机E主体信号机未开放时,预告信号机不能开放

考题 单选题道岔尖轨与()有4mm及其以上间隙时,防护该进路的信号机不能开放。A 翼轨B 斥离轨C 基本轨D 护轮轨

考题 单选题联锁道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有()mm及其以上间隙时,应不能锁闭或开放信号机。A 1B 2C 3D 4

考题 问答题当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有多大间隙时,不能锁闭或开放信号机?

考题 多选题当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A有关道岔开通位置不正确B道岔的尖轨与基本轨不密贴C敌对进路未解锁或照查条件不符

考题 多选题当()时,防护该进路的信号机不能开放。A进路上有关道岔开通位置不正确B道岔尖轨与基本规、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙C敌对进路未解锁D照查条件不符

考题 判断题装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。A 对B 错

考题 多选题通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声