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车辆荷载加载分级的方法（）
- A、逐渐增加加载车的数量
- B、先上轻车后上重车
- C、加载车位于内力影响线的不同部位
- D、加载车分次装载重物
参考答案
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考题
某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。
A. 选择夜间进行试验不安全B. 正式加载试验前，未对试验结构预加载C. 静力荷载试验未分级加载D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据
考题
关于持有荷载法测试锚杆锁定力,下面说法正确的是()
A.初始荷载宜为锚杆设计锁定力值的30%B.初始荷载宜为锚杆承载力标准值的30%C.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆设计锁定力值的5%D.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆承载力标准值的5%E.当试验荷载加载至验收荷载，且未出现锚头位移突变或锚具松动时，应终止试验
考题
关于试验荷载和加载方法的选择，下列各项要求不全面的是（ ）。
A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求
B、荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定
C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求
D、加载装置安全可靠，满足强度要求
考题
某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：3）对于加载过程的描述，以下说法正确的是（ ）。A.加载级数根据试验荷载总量和荷载分级增量确定。
B.资料不全或重点测试桥梁在荷载下的响应规律时，应增加分级。
C.当进行主要控制截面最大内力（变形）加载试验时，分级加载稳定时间不应少于15min。
D.新桥首个工况的分级加载稳定时间不少于5min。
E.加载过程中，应保证控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的最不利值。
考题
在选择试验荷载和加载方法时，下列哪一项要求不全面（）？A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求B、荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求D、加载装置安全可靠，满足强度要求
考题
单桩竖向抗压静载检测，加载应分级进行，采用逐级（）；每级加卸载量宜为（），其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载（），每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
考题
基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容？（）A、首先预加荷载到预估最大荷载的80%。B、加载分级：每级加载量为预估最大荷载的1／10～1／15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时，第一级可按2倍的分级荷载加载。C、加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行，使荷载传递均匀，无冲击。加载过程中，荷载不能超过每级的规定值。D、预估最大荷载：对施工检验性试验，一般可采用设计荷载的2.0倍。
考题
多选题《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014规定，单桩竖向抗压静载试验，试验加、卸载方式应符合下列规定：（）。A（多选题）加载应分级进行，且采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载值或预估极限承载力的1／10，其中，第一级加载量可取分级荷载的2倍B卸载应分级进行，每级卸载量宜取加载时分级荷载的2倍，且应逐级等量卸载C加、卸载时，应使荷载传递均匀、连续、无冲击，且每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10％D卸载可一次卸完。
考题
多选题以下有关单桩竖向抗压静载试验中加卸载方式的规定正确的有（）。A加载应分级进行，采用逐级等量加载B分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10C卸载应分级进行，每级卸载量与加载分级相同，逐级等量卸载D每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±20%
考题
单选题在选择试验荷载和加载方法时，下列哪一项要求不全面（）？A
试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求B
荷载的传递方式和作用点要明确，荷载的数值要稳定C
荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求D
加载装置安全可靠，满足强度要求
考题
单选题基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容？（）A
首先预加荷载到预估最大荷载的80%。B
加载分级：每级加载量为预估最大荷载的1／10～1／15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时，第一级可按2倍的分级荷载加载。C
加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行，使荷载传递均匀，无冲击。加载过程中，荷载不能超过每级的规定值。D
预估最大荷载：对施工检验性试验，一般可采用设计荷载的2.0倍。
考题
填空题单桩竖向抗压静载检测，加载应分级进行，采用逐级（）；每级加卸载量宜为（），其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载（），每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
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