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使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂;再按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂。


参考答案

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考题 在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应遵循先落臂后缩臂的原则。

考题 举高消防车的安全保护装置中臂架伸缩保护是指:只有()和主臂夹角超过10°时,伸缩臂才可以伸缩。A、曲臂B、直臂C、弯臂D、组合臂

考题 检查伸缩保护装置:使曲臂与伸缩臂之间夹角小于10°,应能够限制伸缩臂伸缩;大于10°,伸缩臂伸缩正常。

考题 检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动停止。

考题 当登高平台消防车无法启动时,有可能是下列哪项按钮没有复位所造成的原因()。A、强制开关按钮B、紧急停止按钮C、伸缩臂紧急降落按钮D、取力器(PTO)开关按钮

考题 用直流单臂电桥测量电感线圈的直流电阻时,应()。A、先按下电源按钮,再按下检流计按钮B、先按下检流计按钮,再按下电源按钮C、同时按下电源按钮和检流计按钮D、随意按下电源按钮和检流计按钮

考题 用单臂直流电桥测量电感线圈的直流电阻时,()。A、应先按下电源按钮,再按下检流计按钮B、应先按下检流计按钮,再按下电源按钮C、应同时按下电源按钮和检流计按钮D、无需考虑按电源按钮和检流计按钮的顺序

考题 起重臂伸出(或回缩)时,其尖部臂架纵向中心线移动的速度叫起重臂伸缩速度。

考题 使用举高车紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,再按下伸缩臂紧急回缩按钮。

考题 举高消防车使用紧急下降系统时,应先(),再按下()。A、伸缩臂紧急回缩按钮B、缩回伸缩臂C、伸缩臂紧急降落按钮D、落下伸缩臂

考题 当举高车伸缩臂仰角到达()时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运转会自动停止。A、70°或-2°B、70°或-3°C、80°或-3°D、80°或-2°

考题 登高平台消防车在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应遵循先落臂后缩臂的原则。

考题 在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应()。A、先缩臂后落臂B、先落臂后缩臂C、落臂缩臂同时进行D、都不正确

考题 登高平台消防车在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应遵循()的原则。A、先缩臂后落臂B、先落臂后缩臂C、落臂和缩臂同进行D、落臂和缩臂哪个动作在前无要求

考题 在使用QJ23型单臂电桥测电阻时,应先按下检流计支路按钮开关“G”,再按下电源支路按钮开关“B”。

考题 多选题举高消防车使用紧急下降系统时,应先(),再按下()。A伸缩臂紧急回缩按钮B缩回伸缩臂C伸缩臂紧急降落按钮D落下伸缩臂

考题 单选题在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应()。A 先缩臂后落臂B 先落臂后缩臂C 落臂缩臂同时进行D 都不正确

考题 判断题登高平台消防车在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应遵循先落臂后缩臂的原则。A 对B 错

考题 判断题使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂;再按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂。A 对B 错

考题 判断题使用举高车紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,再按下伸缩臂紧急回缩按钮。A 对B 错

考题 单选题当举高车伸缩臂仰角到达()时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运转会自动停止。A 70°或-2°B 70°或-3°C 80°或-3°D 80°或-2°

考题 单选题用直流单臂电桥测量电感线圈的直流电阻时,应()。A 先按下电源按钮,再按下检流计按钮B 先按下检流计按钮,再按下电源按钮C 同时按下电源按钮和检流计按钮D 随意按下电源按钮和检流计按钮

考题 判断题伸缩式臂架在伸缩时,均应慢速动作,在负载工况一般应禁止伸缩臂架。A 对B 错

考题 单选题登高平台消防车在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应遵循()的原则。A 先缩臂后落臂B 先落臂后缩臂C 落臂和缩臂同进行D 落臂和缩臂哪个动作在前无要求

考题 单选题当登高平台消防车无法启动时,有可能是下列哪项按钮没有复位所造成的原因()。A 强制开关按钮B 紧急停止按钮C 伸缩臂紧急降落按钮D 取力器(PTO)开关按钮

考题 判断题检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动停止。A 对B 错

考题 判断题在使用伸缩臂紧急回缩和紧急降落操作时,应遵循先落臂后缩臂的原则。A 对B 错