考题
树桩盆景水肥管理的基本原则是（）。A、以促为主B、以控为主C、不促不控D、促控结合
考题
事前风险防控指标以“预警”为主，事中风险防控指标以“应对”为主，事后风险防控指标以“问效”为主。
考题
LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。
考题
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
考题
在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
考题
在LKJ控车时，CTCS2-200H车载设备ATP主要向LKJ传输（）信息。A、应答器B、机车信号C、牵引制动D、DMI
考题
动车组入动车所后，（）与行车安全设备检修单位办理列控及LKJ-2000、CIR设备运行技术状态交接。
考题
CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时，其行车凭证分别是什么？
考题
列控车载设备及LKJ出入所检测时，由设备检测单位与动车所（）办理钥匙交接，填写交接记录。
考题
车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
考题
在LKJ控车状态下，ATP设备不应输出制动到车体（收到[CTCS-5]包及车载设备故障的情况除外。）
考题
列控车载设备的车种设置、控车优先权设置、启动模式设置未经（）同意不得更改。
考题
判断题车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。A
对B
错
考题
填空题动车组入动车所后，（）与行车安全设备检修单位办理列控及LKJ-2000、CIR设备运行技术状态交接。
考题
问答题列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换？
考题
单选题在LKJ控车时，CTCS2-200H车载设备ATP主要向LKJ传输（）信息。A
应答器B
机车信号C
牵引制动D
DMI
考题
判断题LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。A
对B
错
考题
判断题列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。A
对B
错
考题
判断题控车权的交接以LKJ为主。A
对B
错
考题
填空题列控车载设备及LKJ出入所检测时，由设备检测单位与动车所（）办理钥匙交接，填写交接记录。
考题
问答题LKJ控车时，列控车载设备工作的情况？
考题
判断题在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。A
对B
错
考题
问答题CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时，其行车凭证分别是什么？
考题
单选题在级间切换下载点，由（）控车方式自动切换至LKJ控车方式，并有语音提示。A
ATOB
ATPC
ATCD
ATS
考题
判断题事前风险防控指标以“预警”为主，事中风险防控指标以“应对”为主，事后风险防控指标以“问效”为主。A
对B
错