考题
同一转向架相邻两轴中心线间的距离称之为:()。
A、固定轴距B、轴距C、全轴距D、半轴距
考题
汽车前轴中心至后轴中心的距离，称为（）。A、制动距离B、轮距C、轴距D、胎间距
考题
THDS-C探测站测得轴距偏小时，下面说法正确的是（）。A、加大2#3#磁钢距离B、减小2#3#磁钢距离C、2#3#磁钢间距小D、提高磁钢距轨面间距
考题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序配置参数中的1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离与轨边磁钢安装距离对应。
考题
AEI（）中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。
考题
2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值则偏小。A、偏大、偏小B、偏小、偏大C、偏大、偏大D、偏小、偏小
考题
当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
考题
尽头线（牵出线、专用线）长度大于200米的，距离土挡200米安装预告点磁钢，距离土挡（）米安装绝停点两个磁钢，绝停点两个磁钢相距3米。A、40B、50C、30
考题
THDS-A（哈科所）探测站探测轴距比实际轴距大，是由于2、3号磁钢实际距离（）270mm。A、大于B、等于C、小于D、大于等于
考题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。A、底箱与4#磁钢距离B、轨边磁钢安装距离C、列车车速D、轨边磁钢安装高度
考题
下列关于轴距的说法，正确的是（）。A、轴距是指左右轮中心的距离B、轴距是指车辆最前端至最后端的距离C、轴距是指从前轮中心至后轮中心的距离
考题
HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。A、大于B、小于C、等于D、不等于
考题
机车第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为（）。A、固定轴距B、轴距C、全轴距D、长轴距
考题
2号及3号磁钢安装的中心距离偏小，则测得的轴距值（）；如果测得的轴距值偏差超过允许的误差范围，就会出现计轴计辆错误。A、偏小B、偏大C、一定D、居中
考题
探测轴距比实际轴距大是由于2号、3号磁钢的距离变（）。A、大B、小C、相等D、不一定
考题
单选题TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。A
底箱与4#磁钢距离B
轨边磁钢安装距离C
列车车速D
轨边磁钢安装高度
考题
单选题下列关于轴距的说法，正确的是（）。A
轴距是指左右轮中心的距离B
轴距是指车辆最前端至最后端的距离C
轴距是指从前轮中心至后轮中心的距离
考题
判断题TFDS-2T系统车辆信息采集程序配置参数中的1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离与轨边磁钢安装距离对应。A
对B
错
考题
单选题HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。A
大于B
小于C
等于D
不等于
考题
单选题2号及3号磁钢安装的中心距离偏小，则测得的轴距值（）；如果测得的轴距值偏差超过允许的误差范围，就会出现计轴计辆错误。A
偏小B
偏大C
一定D
居中
考题
填空题如2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会（）；反之，当2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值则（）
考题
单选题2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值则偏小。A
偏大、偏小B
偏小、偏大C
偏大、偏大D
偏小、偏小
考题
填空题如2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号～3号磁钢安装的中心距离偏大，测得的轴距值则偏小
考题
单选题探测轴距比实际轴距大是由于2号、3号磁钢的距离变（）。A
大B
小C
相等D
不一定
考题
填空题当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
考题
单选题THDS-C探测站测得轴距偏小时，下面说法正确的是（）。A
加大2#3#磁钢距离B
减小2#3#磁钢距离C
2#3#磁钢间距小D
提高磁钢距轨面间距
考题
单选题THDS-A（哈科所）探测站探测轴距比实际轴距大，是由于2、3号磁钢实际距离（）270mm。A
大于B
等于C
小于D
大于等于
