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增压器拆装或调换后,初次使用时无需拆下增压器进油管,在其中间壳内加注50—60mL与柴油机用相同牌号的机油。()


参考答案

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考题 进入增压器的机油压力由()来控制。 A、增压器机油安全线B、增压器机油滤清器C、回油管D、进油管

考题 增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。A.250B.500C.1000D.2000

考题 如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管,启动发动机。此题为判断题(对,错)。

考题 对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。

考题 增压器进油管上设置一个减压阀,当油压超过245kPa时使部分机油旁通流回曲轴箱。

考题 若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振。

考题 为什么新的柴油机或调换增压器后,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60ML的机油?

考题 进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

考题 接触网作业车在()未使用的发动机,起动前,应将增压器润滑油管拆下,向增压器加注润滑油。A、2至3天B、1至2天C、1至3天

考题 在增压器机油进油管上设有保压阀,用以限制进入增压器的机油压力和流量。

考题 下列哪项可导致带涡轮增压的发动机油耗过大()A、空滤器阻塞B、增压器损坏C、压气机进气管堵塞D、增压器回油管堵塞

考题 初次运用或长期停放的柴油机启动前需要排放()的存油。A、油底壳油池B、机油滤清器C、燃油污油箱D、增压器

考题 增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。A、250B、500C、1000D、2000

考题 BA009涡轮增压器的()写叶轮罩的内}L-起组成了压气机叶轮前部收敛形的流道,使进气均匀,从而提高了压气机的效率。A、压气机涡壳B、涡轮进气壳C、涡轮出气壳D、导流壳

考题 发动机废气涡轮增压器所需的润滑油来自发动机的(),经过精滤器再次滤清后进入增压器中间壳。A、主油道B、上油道C、集滤器D、增压器内部

考题 下列哪个原因能引起增压器进气口、进气管富集机油()A、增压器密封失效B、油水分离器失效,油底壳和油面过高,加入机油过多C、C、B都对

考题 更换新废气涡轮增压器时需在进油管处预先注入符合标准的润滑油。

考题 如果涡轮增压器回油管堵塞,不及时修理会造成涡轮增压器()

考题 单选题增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。A 250B 500C 1000D 2000

考题 问答题为什么新的柴油机或调换增压器后,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60ML的机油?

考题 判断题在增压器机油进油管上设有保压阀,用以限制进入增压器的机油压力和流量。A 对B 错

考题 单选题BA009涡轮增压器的()写叶轮罩的内}L-起组成了压气机叶轮前部收敛形的流道,使进气均匀,从而提高了压气机的效率。A 压气机涡壳B 涡轮进气壳C 涡轮出气壳D 导流壳

考题 多选题下列哪项可导致带涡轮增压的发动机油耗过大()A空滤器阻塞B增压器损坏C压气机进气管堵塞D增压器回油管堵塞

考题 单选题进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A 增压器中间体B 增压器压气机C 增压器涡轮D 中冷器

考题 单选题接触网作业车在()未使用的发动机,起动前,应将增压器润滑油管拆下,向增压器加注润滑油。A 2至3天B 1至2天C 1至3天

考题 判断题对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。A 对B 错

考题 问答题怎样正确拆装增压器?