考题
内燃机车采用低位水平牵引装置,车体与转向架间主要靠()连接,是传递牵引力、制动力的机构。
考题
牵引杆装置主要功用是机车车体与转向架,在纵向上以关节形式连接起来,传递牵引力和(),以及车体与转向架间的各种冲击力。
A、粘着力B、制动力C、横向力D、垂向力
考题
CW－200K型转向架上采用()型轮对。
A、KKBB、KKCC、KKDD、KKE
考题
CW－200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:两横梁内侧不小于()。
A.35mmB.40mmC.45mmD.50mm
考题
CW－200K型转向架当分离车体与转向架时下列部件均需拆开:高度阀调整杆、蛇行减振器、相关的电器连线和制动管路,应在()拆开。
A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外
考题
CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。A、35mmB、60mmC、45mmD、50mm
考题
降低转向架与车体间牵引力的传递点距轨面的高度，可以使得轴重转移较小。(）
考题
CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）．（轮缘上方除外）A、35 mmB、60 mmC、45 mmD、50 mm
考题
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有（）。
考题
DF4型转向架横向力传递过程是：（）→轴箱→（）→构架→（）→车体。
考题
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。
考题
关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是（）A、是承载装置B、是牵引装置C、车体与转向架之间的固定连接D、不传递力E、车体与转向架之间的活动关节
考题
202型转向架是怎样将车体垂直载荷传递到钢轨上的？
考题
转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。
考题
转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
考题
CW-200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位（）直接支撑车体。
考题
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。A、二系悬挂装置B、车体侧挡C、牵引杆装置
考题
判断题转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。A
对B
错
考题
多选题关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是（）A是承载装置B是牵引装置C车体与转向架之间的固定连接D不传递力E车体与转向架之间的活动关节
考题
填空题DF4型转向架横向力传递过程是：（）→轴箱→（）→构架→（）→车体。
考题
单选题CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）．（轮缘上方除外）A
35 mmB
60 mmC
45 mmD
50 mm
考题
填空题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。
考题
填空题机车转向架与车体之间的力是由（）传递。
考题
单选题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。A
二系悬挂装置B
车体侧挡C
牵引杆装置
考题
问答题202型转向架是怎样将车体垂直载荷传递到钢轨上的？
