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60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉（提速）、12号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。

  • A、160
  • B、140
  • C、130
  • D、120

参考答案

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考题 60kg£¯mAT弹性可弯尖轨固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为()km£¯h。 A.80B.100C.120D.160
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考题 道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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考题 60kg/m钢轨12号提速（固定型辙叉）单开道岔为例，简述为保证整组道岔铺设质量，道岔整组铺设的主要控制项点是哪些？
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有（）器。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A、直股B、曲股C、基本轨D、尖轨
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考题 50kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉、12号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A、85B、90C、95D、120
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
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考题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）A、辙叉与岔枕间设铁垫板B、采用高锰钢整铸直线型辙叉C、趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D、以上三者均不相同
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？
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考题 采用可动心轨辙叉的60kg/m钢轨12号提速道岔全长为37800mm。
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考题 国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。A、单肢弹性可弯式B、双肢弹性可弯式C、跟端固定式D、跟端活接头
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考题 60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔，检查（）处轨距。A、20B、22C、24D、26
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考题 60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、可动心轨、38号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A、160B、200C、180D、120
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考题 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第二牵引点动程为（）。
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考题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。A、110km/hB、160km/hC、140km/hD、120km/h
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考题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。A、110km/hB、140km/hC、200km/hD、120km/h
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考题 填空题60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。
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考题 判断题采用可动心轨辙叉的60kg/m钢轨12号提速道岔全长为37800mm。A 对B 错
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考题 单选题60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。A 110km/hB 140km/hC 200km/hD 120km/h
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考题 问答题60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？
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考题 单选题60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。A 110km/hB 160km/hC 140km/hD 120km/h
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考题 填空题60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
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考题 单选题50kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉、12号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A 85B 90C 95D 120
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考题 单选题60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉（提速）、12号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A 160B 140C 130D 120
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考题 判断题提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。A 对B 错
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