考题
汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。
A.正温度系数型B.负温度系数型C.临界温度型D.补偿温度型
考题
在测量电路中，一般使用（）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。A、PTC正温度系数B、NTC负温度系数C、CTR临界温度系数
考题
电池中的NTC电阻是（）A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、普通碳膜电阻D、线绕电阻
考题
在电路图中，负温度系数的热敏电阻用文字（）表示，正温度系数的热敏电阻用文字（）表示，它们的文字符号都是（）。
考题
下列关于热敏电阻的说法哪个是错误的？（）A、热敏电阻也叫温度传感器B、热敏电阻是一只正温度系数电阻C、热敏电阻的阻值变化随温度高低相反D、热敏电阻的阻值变化呈直线型
考题
下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是（）A、普通热敏电阻B、正温度系统热敏电阻C、负温度系数热敏电阻D、临界温度系数热敏电阻
考题
发动机冷却液温度传感器为（）式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式
考题
负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（）。A、温度低，电阻变小B、温度高，电阻变小C、温度高，电阻变大
考题
热敏电阻的温度系数随温度减小而减小，所以低温时热敏电阻温度系数小，灵敏度高，故热敏电阻常用于低温（-100~300）测量。
考题
根据热敏电阻温度特性的不同，可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和（）热敏电阻。
考题
热敏电阻主要分三种类型：正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。
考题
（）有限流作用。A、负温度系数热敏电阻B、功率热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、正温度系数热敏电阻
考题
热敏电阻有三种类型，即（）、（）、临界温度系数型。
考题
半导体热敏电阻包括：（）A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻
考题
正温度系数剧变型和临界温度型热敏电阻属于（）型，适用于温度监测和温度控制。
考题
负温度系数缓变型热敏电阻有较好的感温特性，适用于一定范围的（）检测；正温度剧变型和临界温度型热敏电阻属于（）型，适用于温度监测和温度控制。
考题
冷却水温度传感器一般采用（）。A、正温度系数热敏电阻；B、负温度系数热敏电阻；C、临界温度热敏电阻
考题
热敏电阻式传感器的组成中（）在环境温度降低时，其阻值升高；反之，其阻值降低。A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、填料D、壳体
考题
填空题热敏电阻按半导体电阻和温度的特性关系可分为三种：一、（）热敏电阻；二、（）热敏电阻；三、临界温度热敏电阻。
考题
单选题下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是（）A
普通热敏电阻B
正温度系统热敏电阻C
负温度系数热敏电阻D
临界温度系数热敏电阻
考题
单选题下列关于热敏电阻的说法哪个是错误的？（）A
热敏电阻也叫温度传感器B
热敏电阻是一只正温度系数电阻C
热敏电阻的阻值变化随温度高低相反D
热敏电阻的阻值变化呈直线型
考题
单选题在测量电路中，一般使用（）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。A
PTC正温度系数B
NTC负温度系数C
CTR临界温度系数
考题
单选题负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（）。A
温度高，电阻变小B
温度低，电阻变小C
温度高，电阻变大
考题
单选题半导体热敏电阻T802具有（）的特性。A
正温度系数B
负温度系数C
临界温度系数D
温度系数不确定
考题
单选题进气温度传感器是用什么元件测温的？（）A
负温度系数热敏电阻B
普通电阻C
正温度系数热敏电阻D
临界温度热敏电阻
考题
填空题（）温度系数热敏电阻的特点是在临界温度附近电阻有急剧变化，因此不适于较，温度范围内的测量。
考题
单选题发动机冷却液温度传感器为（）式。A
正温度系数热敏电阻式B
负温度系数热敏电阻式C
临界温度系数热敏电阻式D
滑动电阻式
