考题
德国为什么采用单相AC15kV、16.7Hz供电制式？
考题
系统供电宜由监控中心集中供电，供电宜采用（）A、T-T制式B、TN-S制式C、TN-C制式D、TN-C-S制式
考题
APM系统采用什么外部电源，牵引供系统采用什么制式，动力照明系统采用多少电压供电？
考题
干线铁路有哪几种供电制式，我国干线电气化铁路采用何种供电制式？
考题
我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。A、上下行独立的单边供电B、上下行全并联的单边供电C、上下行末端并联的单边供电D、上下行独立的双边供电
考题
与城际铁路的交流工频式供电制不同，城市轨道交通统一采用（）。A、直流供电制式B、交流供电制式C、混合供电制式D、双交直流供电制式
考题
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
考题
我国电气化铁路的供电制式是（）。A、DC1.5kV，50HzB、DC3kV，50HzC、AC25kV，50Hz
考题
中国电气化铁路是三相交流供电制式，城市轨道交通是单相工频供电制式。
考题
我国电气化铁路采用（）供电制式。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、直流制D、三相工频交流制
考题
我国的复线电气化铁路为何多采用单边供电方式？
考题
我国电气化铁路均采用（）供电方式，其牵引变压器优先采用（）变压器。
考题
问答题APM系统采用什么外部电源，牵引供系统采用什么制式，动力照明系统采用多少电压供电？
考题
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
三相工频交流制
考题
填空题我国电气化铁路均采用（）供电方式，其牵引变压器优先采用（）变压器。
考题
判断题中国电气化铁路是三相交流供电制式，城市轨道交通是单相工频供电制式。A
对B
错
考题
单选题我国电气化铁路采用单相工频交流制式供电，架设在铁路线路上空的接触网带有（）的高压电。A
15kVB
25kVC
30kVD
35kV
考题
问答题我国的复线电气化铁路为何多采用单边供电方式？
考题
单选题与城际铁路的交流工频式供电制不同，城市轨道交通统一采用（）。A
直流供电制式B
交流供电制式C
混合供电制式D
双交直流供电制式
考题
判断题中国电气化铁路是三相交流供电制式。A
对B
错
考题
问答题干线铁路有哪几种供电制式，我国干线电气化铁路采用何种供电制式？
考题
单选题我国电气化铁路的供电制式是（）。A
DC1.5kV，50HzB
DC3kV，50HzC
AC25kV，50Hz
考题
单选题我国电气化铁路采用（）供电制式。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
直流制D
三相工频交流制
