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集中修主要适应于通过能力紧张的()。

  • A、高铁
  • B、一般线路
  • C、繁忙干线
  • D、干线

参考答案

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考题 机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。 A、计划预防修B、状态修C、专业化集中修D、定期修

考题 车辆实行计划预防修,并逐步扩大实施()。 A.状态修B.换件修C.主要零部件的专业化集中修D.故障修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。 A.应急修B.专业修C.状态修D.集中修

考题 车辆实行_____________ ,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。 A、临时修B、换件修C、加修D、辅修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和()。 A、厂修B、段修C、临修D、主要零部件专业化集中修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。A、大件修B、小件修C、临修D、换件修

考题 机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。

考题 铁路货车制动装置检修以()为主,逐步扩大换件修、专业化集中修的范围。A、换件修B、状态修C、集中修D、专业化集中修

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修,()和主要零部件的专业化集中修。

考题 集中修仅适应于通过能力紧张的繁忙干线。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。A、应急修B、专业修C、状态修D、集中修

考题 集中修主要适应于通过能力紧张的繁忙干线。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。

考题 调度集中能直接提高线路的通过能力。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。A、临时修B、状态修C、换件修D、主要零部件的专业化集中修

考题 绘制列车运行图时,如通过能力紧张,可从限制区间开始铺画。

考题 车辆检修的方式包括()。A、定期检修B、状态修C、换件修D、主要零部件的专业化集中修

考题 多选题车辆检修的方式包括()。A定期检修B状态修C换件修D主要零部件的专业化集中修

考题 单选题机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A 计划预防修B 状态修C 专业化集中修D 定期修

考题 判断题调度集中能直接提高线路的通过能力。A 对B 错

考题 判断题集中修主要适应于通过能力紧张的繁忙干线。A 对B 错

考题 单选题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。A 大件修B 小件修C 临修D 换件修

考题 填空题车辆实行(),并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

考题 多选题车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。A临时修B状态修C换件修D主要零部件的专业化集中修

考题 单选题集中修主要适应于通过能力紧张的()。A 高铁B 一般线路C 繁忙干线D 干线

考题 判断题集中修仅适应于通过能力紧张的繁忙干线。A 对B 错