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东汽660MW超临界汽轮机汽缸有几个死点，各在何处？转子相对死点在哪里？整个发电机组有几道轴承，各为何种形式？

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考题 汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽轮机正常运行中,转子以()为死点,沿轴向()
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。A对B错
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考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
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考题 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
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考题 汽轮机转子的相对死点在：（）。
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考题 汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
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考题 汽轮机转子膨胀应以（）死点。A、推力盘B、推力轴承C、支持轴承
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考题 汽轮机正常运行中，转子已（）为死点，沿（）膨胀或收缩。
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考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
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考题 汽轮机汽缸膨胀死点一般在（）
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考题 汽轮机转子膨胀应以（）为死点。
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考题 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
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考题 汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）
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考题 汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
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考题 汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
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考题 600MW汽轮机的相对膨胀死点在（），绝对膨胀死点在（），发电机静止部件的绝对膨胀死点在（）。
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考题 汽轮机汽缸（单层汽缸）的膨胀死点一般在（）与（）的交点。
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考题 汽缸的热膨胀是指（）。A、汽缸相对于转子的热膨胀；B、汽缸相对于基础的热膨胀；C、汽缸相对于轴承座的热膨胀；D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。
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考题 汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）
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考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
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考题 离汽缸的死点越（），则汽轮机的胀差越大。
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考题 填空题汽轮机转子的相对死点在：（）。
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考题 问答题东汽660MW超临界汽轮机汽缸有几个死点，各在何处？转子相对死点在哪里？整个发电机组有几道轴承，各为何种形式？
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