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轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统制动时，踩下气制动阀，压缩空气分两路进入前、后加力器，使制动液产生高压，进入盘式制动器制动车轮。

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考题 制动阀又称制动总泵。可用来()进入制动气室的压缩空气的压力。 A、平衡B、控制C、调整
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考题 制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，（）。A.轮胎在路面上的拖痕长度B.前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和C.从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至车辆停止时车辆驶过的距离
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考题 正常情况脚制动使用双腔式制动阀进行制动，双腔式制动阀发生故障使用单腔式制动阀。此题为判断题(对，错)。
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考题 制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时（）。A、轮胎在路面的拖痕长度B、前.后轮胎在路面上的拖痕之和C、从脚接触制动踏板时起至车辆停止时，车辆驶过的距离D、制动的总距离
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考题 行车制动液压系统主要由哪些部件组成（）A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路
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考题 国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有（）A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀
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考题 为保证装载机行车和作业安全，应定期检查（）。A、制动气压B、制动液液面C、制动蹄片与制动鼓的间隙D、轮胎气压
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考题 轮胎式装载机的驻车制动有两种型式一种是气制动系统，它主要由（）制动气室、制动器等组成，可以实现人工控制和自动控制。A、储气罐B、控制按钮C、制动控制阀
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考题 行驶中，遇轮胎爆裂时应（）。A、紧急制动B、只能轻踩制动C、利用手刹或轻踩制动
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考题 对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统，说法错误的是（）A、停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的B、当行车制动系统失效时，拉起手控制动阀手柄，仍可使装载机实现制动C、具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能D、该系统设有一个气制动阀
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考题 液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D、制动间隙合适
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考题 在气压制动系中，行车时能够控制制动力的是（）A、调压阀B、手动制动阀C、快放阀D、制动阀
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考题 正常情况脚制动使用双腔式制动阀进行制动，双腔式制动阀发生故障使用单腔式制动阀。
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考题 制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，（）。A、轮胎在路面上的拖痕长度B、前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和C、从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至车辆停止时车辆驶过的距离
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考题 使装载机机械保持不动的系统是（）。A、机械制动系统B、行车制动系统C、停车制动系统D、脚制动系统
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考题 轮胎式装载机的驻车制动有两种形式：一种是机械式操纵的制动系统，它主要由（）等组成，多用在小型轮胎式装载机上。A、操纵杆B、软轴C、制动器
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考题 ZL50型装载机制动系统有行车制动和驻车制动。
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考题 轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统是由空气压缩机、储气筒、双管路气制动阀、盘式制动器组成。
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考题 轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统工作时，压缩空气经压力控制器、单向阀进入储气罐。
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考题 轮胎式装载机行车制动系统一般用气压、液压方式进行控制。
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考题 驻车制动（又称手制动）系统不能在当装载机的气压过低时制动机械起保护作用。
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考题 简述装载机铲车行车制动系统制动力不足的原因及排除方法。
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考题 轮胎式装载机采用带式制动器。
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考题 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次无制动的原因之一是无制动液。
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考题 单选题行驶中，遇轮胎爆裂时应（）。A 紧急制动B 只能轻踩制动C 利用手刹或轻踩制动
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考题 单选题液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A 制动间隙大B 制动间隙小C 制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D 制动间隙合适
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考题 单选题对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统，说法错误的是（）A 停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的B 当行车制动系统失效时，拉起手控制动阀手柄，仍可使装载机实现制动C 具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能D 该系统设有一个气制动阀
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