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通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。


参考答案

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考题 JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端()输入端。

考题 通用式机车信号主机的7芯插座中,1#端子是()条件信号输入端。

考题 JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

考题 JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号

考题 JTl型通用式机车信号接线盒的X26插座中,()端子为I端感应器感应信号INll、INl2输入端。A、12#、13#B、14#、15#C、16#、17#D、18#、19#

考题 JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座()端广为感应信号输入端。A、1#和2#B、11#和12#C、14#和15#D、17#和18#

考题 JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

考题 JTl-A型机车信号主机背面19芯插座15#线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号输出

考题 JTl型通用式机车信号接线盒的X26插座中,()端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。A、12#、13#B、14#、15#C、16#、17#D、18#、19#

考题 通用式机车信号主机的7芯插座用于输入()及与其直接有关的上/下行信号。

考题 JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。

考题 JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上/下行开关信号

考题 JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。

考题 JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座()号端子为感应信号输入端。A、1和2B、11和12C、14和15D、17和18

考题 JTl-A型机车信号主机背面19芯插座14#线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号输出

考题 单选题JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座()号端子为感应信号输入端。A 1和2B 11和12C 14和15D 17和18

考题 单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座()端广为感应信号输入端。A 1#和2#B 11#和12#C 14#和15#D 17#和18#

考题 单选题JTl-A型机车信号主机背面19芯插座15#线的意义是()。A 过绝缘信号输出B 接收线圈信号输入C 速度等级信号输出D 故障表示信号输出

考题 填空题JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端()输入端。

考题 填空题通用式机车信号主机的7芯插座中,1#端子是()条件信号输入端。

考题 判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。A 对B 错

考题 填空题通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。

考题 单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座中,()端子为感应信号输入端。A 13g、14gB 14g、15gC 15g、16~D 16gt、17#

考题 问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

考题 单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A 输入电源B 输入输出信号C 测试仪器测试D 下行开关信号

考题 单选题JTI型通用式机车信号主机的19芯插座中,()端子为各信号的点灯信号输出端。A 1#一7#B 1#~8#C 1#~9#D lg~10#

考题 单选题通用式机车信号的X26插座中,()号端子为2端感应器感应信号IN21,IN22输入端。A 12,13B 14,15C 16,17D 18,19