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装载机每运行100h检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动。


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考题 车辆行驶系检查时应() A、检查车架、前后桥有无变形、裂纹,连接是否紧固B、充气轮胎胎面有无破裂及割伤

考题 每250h:检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩。检查前后桥油位。检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动。更换发动机机油(根据油的质量及发动机使用情况而定)。检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。检查调整脚制动及()制动。第一个200小时,更换柴油机的水滤、机油滤、柴油滤。

考题 CRH2A动车组换气装置和逆变器本体:确认其外观及安装状态良好,悬挂梁无裂纹,固定螺栓防松标记清晰、无松动。

考题 CRH2A动车组换气装置和逆变器本体:确认其外观及安装状态良好,悬挂梁无裂纹,固定螺栓防松标记()。A、清晰、无松动B、清晰C、无松动

考题 施工升降机安全运行的前提是()。A、各钢结构件无变形、焊缝无开裂、防锈良好B、各电气组件灵活可靠C、安全装置灵活可靠D、高强螺栓无裂纹、丝口无损伤

考题 1号检查空调装置外观及安装状态:确认外观及安装状态良好,(),固定螺栓防松标记清晰、无松动,各柜门安装状态良好。A、悬挂件状态松散B、悬挂件状态良好C、悬挂件状态倾斜

考题 对压力容器进行射线探伤主要是为了检查()。A、螺栓是否有松动B、容器外表面是否有变形C、焊缝、螺栓、封头或用力集中区有否裂纹D、基础是否下沉

考题 变速器跳挡的排除方法为()。A、检查变速器润滑油量是否过多B、检查各紧固螺栓是否松动C、检查和修理变速器自锁装置D、检查变速器与离合器壳固定螺栓是否松动

考题 车架裂纹及焊缝开裂时允许焊修。

考题 监控装置的日常维护和检查要求包括:开车前,司机必须检查机感器、轴温传感器、风压传感器、速度传感器、电磁放风阀及塞门施封、管道件等有无开焊、裂纹及损伤变形,紧固螺栓是否松动,连线是否完好及各连接风管、接头有无泄漏。发现故障,及时处理。开启设备后,利用控制盒面板〔自检〕键,检查设备是否完好。

考题 埋入杆件受力后,其周围灌注部分可以有裂纹、破损及脱落现象,螺栓本体不得松动和变形。

考题 点检锤可以检查()。A、轴承声音是否正常B、螺栓是否松动C、固体是否有裂纹D、设备动作是否正常

考题 埋入杆件受力后,其周围灌注部分不得有裂纹、破损及脱落现象,螺栓本体不得松动和变形。

考题 钢结构外观应无变形,无可见裂纹,电焊无裂纹和漏焊,各连接件连接螺栓及销轴齐全,固定可靠。

考题 每10小时或每天的保养,下列哪项对()A、向工作装置铰接点压注黄油B、检查工作装置,前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动C、检查转向系统的灵活性

考题 每250小时或一个月的保养,下列哪项对()A、检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩,检查工作装置,前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动B、检查转向系统的灵活性C、C、B都对

考题 装载机每班后需要加注润滑脂的部位是()。A、传动轴B、工作装置各注油点C、水泵轴D、前后车架铰接点

考题 有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置()A、交叉杆裂纹、焊缝开裂B、上下盖板中间连接螺栓松动C、支撑座裂纹或D、交叉杆变形大于10mm

考题 判断题车架裂纹及焊缝开裂时允许焊修。A 对B 错

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考题 单选题CRH2A动车组换气装置和逆变器本体:确认其外观及安装状态良好,悬挂梁无裂纹,固定螺栓防松标记()。A 清晰、无松动B 清晰C 无松动

考题 判断题埋入杆件受力后,其周围灌注部分可以有裂纹、破损及脱落现象,螺栓本体不得松动和变形。A 对B 错

考题 多选题有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置()A交叉杆裂纹、焊缝开裂B上下盖板中间连接螺栓松动C支撑座裂纹或D交叉杆变形大于10mm

考题 判断题CRH2A动车组换气装置和逆变器本体:确认其外观及安装状态良好,悬挂梁无裂纹,固定螺栓防松标记清晰、无松动。A 对B 错

考题 多选题施工升降机安全运行的前提是()。A各钢结构件无变形、焊缝无开裂、防锈良好B各电气组件灵活可靠C安全装置灵活可靠D高强螺栓无裂纹、丝口无损伤

考题 单选题变速器跳挡的排除方法为()。A 检查变速器润滑油量是否过多B 检查各紧固螺栓是否松动C 检查和修理变速器自锁装置D 检查变速器与离合器壳固定螺栓是否松动

考题 判断题埋入杆件受力后,其周围灌注部分不得有裂纹、破损及脱落现象,螺栓本体不得松动和变形。A 对B 错