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在没有蓄压器的液压制动ABS中，电动液压泵由（）控制。

  • A、电磁阀
  • B、压力开关
  • C、继电器
  • D、ABS ECU

参考答案

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考题 Honda ABS与OEM ABS在结构上最大的区别是什么？（） A、在Honda ABS上，调制器与控制装置合为一个装置B、在Honda ABS上，制动器液压由电机直接控制C、在Honda ABS上，不发生制动踏板反冲情况D、在Honda ABS上，液压控制管路与普通制动器管路是相互独立的
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考题 ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。
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考题 ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
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考题 在装有蓄压器的液压制动ABS中，电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给（）。A、电磁阀B、储油器C、继电器D、ABSECU
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考题 飞机液压传动系统的基本组成包括：（）A、供压、传动和控制三个部分B、液压油、油箱和液压泵三个部分C、油箱、液压泵和蓄压器三个部分D、液压泵、控制活门和所传动的部件
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考题 液压泵能够使液压系统压力增大的机理是（）A、液压泵下游管路连接了蓄压器B、液压泵上游油液流动受阻或阻断C、液压泵具备足够的驱动功率D、液压泵下游油液流动受阻或阻断
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考题 液压系统的执行元件有（）A、液压马达B、液压泵C、伺服阀D、蓄压器
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考题 关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
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考题 液压系统蓄压器的主要功用之一是：（）A、保证向发动机驱动泵连续供油B、当液压泵故障时作为应急能源C、当系统中没有部件工作时，卸去液压泵的压力D、保证液压泵出口流量为恒定
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考题 井口控制盘的液压控制回路的液压由井口控制盘内部的三台（）PM1-1、PM2-1和PM3-1提供A、电动液压泵B、电潜泵C、气动液压泵D、液动液压泵
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考题 汽车带防滑控制的ABS系统中，车轮制动分泵能得到的最高液压为（）。A、制动总泵的最高输出液压B、储压器中的最高液压C、比例阀输出的最高液压D、ABS执行器液压泵的最高液压
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考题 在AT的液压系统中，由（）阀调节管道油压，向（）、（）、（）、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。
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考题 防抱死制动系统主要由轮速传感器、电子控制单元和（）三部分组成。A、蓄压器B、电动油泵C、液压调节装置
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考题 要检修ABS（）部件时，对制动液压装置进行泄压。A、制动分泵B、储能器C、制动压力调节器D、制动液管路E、压力警告和控制开关
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考题 ABS制动警告灯通常是一个黄色灯和一个红色灯，当只是黄色ABS灯常亮，则说明（）。A、制动液不足B、蓄压器的制动液过低C、手制动器开关有问题D、防抱死电子控制系统有故障
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考题 液压泵用电信号控制电动泵，增压状态时增加液压，减压状态时抽出轮泵的制动液到（）。A、储压器B、储油器C、液压泵D、制动泵
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考题 关于ABS（防抱死系统）下列说法正确的是（）。A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成B、ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制C、车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号D、ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板E、ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作
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考题 丰田脚轿车中的ASR系统工作时，其制动液压来自于（）。A、制动主缸油压B、ABS回油泵油压C、ASR液压泵油压D、机油泵
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考题 ABS控制系统中的执行器（即液压调节器）根据来自电子控制器的信号，控制每个车轮液压缸内的制动液压力。
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考题 由电子控制单元、液压单元、液压泵和构成防抱死制动系统的（）
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考题 ABS系统工作时，车轮制动器轮缸的制动液压来自于（）。A、制动主缸油压B、ABS回油泵油压C、ASR液压泵油压D、自动变速器油泵
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考题 防抱死制动系统的控制器包括，电子控制单元、（）液压泵等。
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考题 ABS执行机构主要由（）组成。A、轮速传感器B、制动压力调节器和ABS警告灯C、电磁开关D、液压泵
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考题 液压泵A接通、B关断，刹车时使用的液压是来自：（）.A、蓄压瓶B、A系统C、A系统和蓄压瓶D、备用液压泵
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考题 判断题ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。A 对B 错
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考题 判断题ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。A 对B 错
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