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高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在列车调度员口头同意后，方可上道作业。
参考答案
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考题
《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏填记要求:高速铁路区段遇设备发生故障需上道检查、抢修时,驻站(所)联络员应登记申请上道检查、抢修封锁的(),以及邻线限速里程和限速值;需上道准备进路时应登记申请本线封锁的范围,以及邻线限速里程和限速值。
考题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修车辆不应按救援列车办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km／h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高速铁路和客运专线遇设备故障需上线抢修时，驻调联络员须向调度员申请处理故障的临时天窗，在得到本线封锁和邻线限速的调度命令，确认邻线临时限速（最高运行速度≤（）km/h）设置成功后，驻调联络员方可通知驻站防护员，准许上道作业。A、80B、120C、160D、200
考题
当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
考题
以下哪些情况的应提报临时抢修计划（）。A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业
考题
高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在（）内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。A、《设备检查记录薄》B、《行车设备抢修记录薄》C、《临时抢修检查记录薄》D、《行车设备检查登记簿》
考题
判断题车场调度员根据检修调度员、设备中心生产调度员提交的书面转轨计划进行扣车并组织有关岗位及时完成调车作业，转轨计划需提前2小时提交给车场调度员（临时故障抢修的调车作业除外）。A
对B
错
考题
多选题以下哪些情况的应提报临时抢修计划（）。A运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业
考题
单选题高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在（）内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。A
《设备检查记录薄》B
《行车设备抢修记录薄》C
《临时抢修检查记录薄》D
《行车设备检查登记簿》
考题
填空题高速铁路遇设备故障需上道检查抢修等特殊情况，必须申请故障处理的临时天窗，得到（）的命令后方可上道。
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