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车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）

  • A、进路中的轨道电路区段及数量
  • B、进路中的道岔、应处的位置、数量
  • C、进路所涉及的侵限绝缘轨道区段及检查条件
  • D、进路的接近和离去的区段

参考答案

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考题 从车站操作人员开始办理进路,到该进路建立,防护该进路的信号机开放是指()。 A、进路建立B、调车作业C、列车作业D、进路解除
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考题 每个车站待（）表示灯灭灯后，方可排列另一条进路。A、始端B、终端C、无车号D、排列进路
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考题 进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。
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考题 CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。A、限速B、控车C、信号D、实时
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考题 DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括（）等车站控制功能。A、进路建立、进路锁闭B、进路解锁C、信号机控制D、道岔控制
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考题 每个车站待（）表示灯灭灯后，方可排列另一条进路。（考点范围：排列进路的相关知识）A、始端B、终端C、无车号D、排列进路
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考题 进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。（C、2、Y）[05-00-03-01][020204]A、合理进路B、变更进路C、最短进路D、基本进路
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考题 CTCS-2车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。
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考题 有延续进路的计算机联锁车站，车站值班员确认列车整列到达并停妥后，可按下坡道解锁按钮和口令“4、5、6”，延续进路（）解锁。A、延时30SB、延时3minC、立即D、延时3S
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考题 车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关键控对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）A、进路性质B、进路方向C、进路的范围D、防护进路的信号机
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考题 正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A、单独锁闭B、引导总锁闭C、用勾锁器加锁D、进路锁闭
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考题 集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。A、合理进路B、变更进路C、最短进路D、基本进路
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考题 在车站内有些进路同时建立时，将造成列车或调车车列相撞的危险。它们互称为（）。A、敌对进路B、抵触进路C、封锁进路D、解锁进路
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考题 LKD1-T车站（）可以记录计算机联锁系统发送的进路信息。
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考题 DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。A、进路锁闭B、道岔控制C、光带显示D、进路选择
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考题 单选题进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。（C、2、Y）[05-00-03-01][020204]A 合理进路B 变更进路C 最短进路D 基本进路
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考题 多选题DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括（）等车站控制功能。A进路建立、进路锁闭B进路解锁C信号机控制D道岔控制
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考题 填空题CTCS-2车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。
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考题 填空题LKD1-T车站（）可以记录计算机联锁系统发送的进路信息。
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考题 多选题车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）A进路中的轨道电路区段及数量B进路中的道岔、应处的位置、数量C进路所涉及的侵限绝缘轨道区段及检查条件D进路的接近和离去的区段
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考题 多选题车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关键控对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）A进路性质B进路方向C进路的范围D防护进路的信号机
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考题 单选题在车站内有些进路同时建立时，将造成列车或调车车列相撞的危险。它们互称为（）。A 敌对进路B 抵触进路C 封锁进路D 解锁进路
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考题 判断题进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。A 对B 错
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考题 单选题集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。A 合理进路B 变更进路C 最短进路D 基本进路
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考题 多选题DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。A进路锁闭B道岔控制C光带显示D进路选择
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考题 单选题正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A 单独锁闭B 引导总锁闭C 用勾锁器加锁D 进路锁闭
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考题 单选题每个车站待（）表示灯灭灯后，方可排列另一条进路。（考点范围：排列进路的相关知识）A 始端B 终端C 无车号D 排列进路
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