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减速箱和变速箱的润滑油,需要定期更换,对连续运动的减速箱应保持油温不超过()

  • A、100℃
  • B、60℃
  • C、90℃
  • D、80℃

参考答案

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考题 减速箱应经常检查油量的多少,应保持润滑油满箱() 此题为判断题(对,错)。

考题 减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速器回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;(),使减速器内压力增大。 A、合箱口螺栓太紧B、润滑油过少C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

考题 不能造成抽油机减速箱漏油的原因是()。 A、合箱口不严B、润滑油过多C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

考题 减速箱所加的润滑油只需添加,不用定期清洗更换。此题为判断题(对,错)。

考题 蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的此题为判断题(对,错)。

考题 蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的。此题为判断题(对,错)。

考题 空气预热器的油站和减速箱应加润滑油油品型号?

考题 宝马正常更换变速箱油需要几升,排空或大修变速箱需要几升?

考题 德国主机W191减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油;德国主机TW160减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油。

考题 当环境温度较低时,对于使用润滑油的设备,如减速箱,其油池里的润滑油应更换为粘度()的润滑油。

考题 常温机组偏航减速箱所用润滑油型号为()。

考题 带有减速箱的齿轮泵开启前无须检查减速箱的润滑油位。

考题 下列各项因素中()不是造成抽油机减速箱漏油的原因。A、合箱口不严B、润滑油过多C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

考题 下列属于装载机二级维护作业内容的是()A、检查调整制动系统B、检查紧固车辆全部螺螺母C、更换发动机润滑油D、更换变速箱、减速器齿轮油

考题 减速箱应经常检查油量的多少,应保持润滑油满箱()

考题 蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的.()

考题 蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的()

考题 减速箱所加的润滑油只需添加,不用定期清洗更换.()

考题 关于变速箱的保养,包括()。A、泵传动装置油位检查B、回转减速装置油位检查及更换C、行走减速装置油位检查及更换D、液压油油位检查及更换

考题 减速箱和变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过()。A、90℃;B、60℃;C、80℃;D、100℃。

考题 判断题塔机所用的变速箱主要有蜗轮蜗杆变速箱、行星齿轮变速箱和摆线针轮减速箱等几种。A 对B 错

考题 多选题下列属于装载机二级维护作业内容的是()A检查调整制动系统B检查紧固车辆全部螺螺母C更换发动机润滑油D更换变速箱、减速器齿轮油

考题 判断题齿轮减速箱所用的润滑油按厂家要求定期更换()A 对B 错

考题 判断题蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的.()A 对B 错

考题 判断题蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的()A 对B 错

考题 填空题德国主机W191减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油;德国主机TW160减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油。

考题 判断题减速箱应经常检查油量的多少,应保持润滑油满箱()A 对B 错