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第一万向节的被动叉与第二万向节的主动叉应在()平面内。

  • A、任何
  • B、同一
  • C、不同
  • D、交叉

参考答案

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考题 双十字轴万向节实现等速传动的条件是:①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②()。A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。

考题 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一水平面内。此题为判断题(对,错)。

考题 双十字轴式万向节的两个等速条件是()。A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内

考题 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。

考题 双十字轴万向节等速传动的条件是()。A、同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B、第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C、伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D、主从动叉结构一致

考题 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面。

考题 传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内

考题 如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的()必须与第二万向节的()在同一平面内。

考题 十字轴式万向节的主动叉和从动叉的转速在一周内其平均速度()。

考题 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。

考题 十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。

考题 十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。

考题 传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。

考题 用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内

考题 球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的()。A、任意平面上B、平分平面上C、与主动叉平行的平面上D、与从动叉平行的平面上

考题 汽车传动轴第一万向节的()与第二万向节的()处于同一平面,输入轴与传动轴间夹角()输出轴与传动轴的夹角,经过这样两个方向节传动,输入、输出轴角相等。A、主动叉;从动叉;小于B、主动叉;从动叉;大于C、从动叉;主动叉;等于

考题 不等速万向传动装置,为实现主动叉和从动叉等角速传动,两端万向节叉应在();输出轴和输入轴与传动轴的夹角应()。

考题 判断题传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。A 对B 错

考题 多选题双十字轴万向节等速传动的条件是()。A同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D主从动叉结构一致

考题 填空题采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()叉处于同一平面。

考题 多选题普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是()。A第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内D输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°

考题 判断题十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。A 对B 错

考题 单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()A 传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面B 传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面C 传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面D 传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面

考题 判断题传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。A 对B 错

考题 判断题传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面。A 对B 错

考题 填空题如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的()必须与第二万向节的()在同一平面内。

考题 多选题实现等角速传动的条件有哪些?()A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角不等C第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面D第一万向节的主动叉与第二万向节的从动叉处于同一平面