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机动车行驶途中停车应检查制动鼓轮轂、变速器及后桥壳的()是否正常。

  • A、响声
  • B、润滑
  • C、运转
  • D、温度

参考答案

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考题 机动车行驶途中停车应检查制动鼓轮毂、变速器以及后桥壳的()是否正常。

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考题 机动车在行驶途中停车时,应检查制动鼓、轮毂的温度是否正常。

考题 制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()、()是否正常。

考题 气制动式汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。A、个别轮制动气失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄隙合适

考题 在轮轂绕钳中,采用轮轂套轴方法有何优点?

考题 机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、漏油、漏电三漏现象。

考题 机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、()、漏气三漏现象。A、漏电B、漏油C、漏雨D、漏料

考题 技师在检查中发现两后轮制动鼓中都存在齿轮油,最可能的原因为()A、后桥通风口堵塞B、后桥通风口泄漏C、制动分泵泄漏D、制动底板破裂

考题 机动车的()、()、()、灯光、雨刷和后视镜必须保持齐全有效。行驶途中,如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷发生故障时,应停车,并在醒目处设置“注意危险”标志后进行修复。

考题 叉车路试一段里程后应检查制动鼓变速器驱动桥壳及齿轮泵有无()。A、声音B、过热现象C、转速D、松动

考题 作业前,仪表和发动机的检查,确认()打开钥匙升关,检查仪表是否正常动作。A、停车制动器已经松开,行驶档在空档B、停车制动器已经拉上,行驶档在空档C、停车制动器已经拉上,行驶档在一档D、停车制动器已经松开,行驶档在低档

考题 装载机走合期内必须注意()的温度,如有过热现象,应技出原因进行排除。A、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂B、变速箱、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动鞋C、变速箱、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂

考题 机动车行驶途中停歇检查装载情况和拖挂装置是否()A、安全可靠B、遗失C、变形

考题 在车辆行驶中,驾驶员应检查安全部件、()的温度和轮胎气压。A、轮毂、制动鼓、变速器B、轮毂、制动鼓、离合器C、轮毂、制动鼓、差速器D、制动鼓、差速器、变速器

考题 制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()是否正常。A、制动油量B、ABS轮速传感器C、电磁控制阀D、制动总泵

考题 失速试验用于检查()及变速器中的制动器和离合器等换挡元件的工作是否正常。

考题 机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、()、漏气三漏现象。A、漏油B、漏电C、漏雨

考题 检修鼓式车轮制动器时,()是正确的。A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域是否正常,用手前后移动制动蹄片检查是否能平稳移动。B、为检测鼓式制动器是否泄漏,把鼓卸掉后压下制动器踏板。C、即使制动器衬片的厚度低于规定值,如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度。D、用游标卡尺测量制动鼓的外径。

考题 汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。A、个别轮制动气室失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄间隙合适

考题 车辆行驶途中应及时检查()的工作是否有效可靠。A、转向器B、驻车制动器C、离合器D、横直拉杆

考题 车辆使用中应检查轮毂、制动鼓、变速器和差速器的()。

考题 车辆在走合中应经常检查()、轮毂、制动鼓、传动轴是否发热或有异响。A、变速器B、发动机C、前后驱动桥D、中间支承

考题 单选题作业前,仪表和发动机的检查,确认()打开钥匙升关,检查仪表是否正常动作。A 停车制动器已经松开,行驶档在空档B 停车制动器已经拉上,行驶档在空档C 停车制动器已经拉上,行驶档在一档D 停车制动器已经松开,行驶档在低档

考题 单选题装载机走合期内必须注意()的温度,如有过热现象,应技出原因进行排除。A 变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂B 变速箱、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动鞋C 变速箱、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂