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以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（ ）。
- A、变动成本论
- B、边际成本论
- C、浮动成本论
- D、成本加成论
参考答案
更多 “以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（ ）。A、变动成本论B、边际成本论C、浮动成本论D、成本加成论” 相关考题
考题
在供给增加，需求减少时，（）A.均衡价格必然提高，均衡数量必然增加B.均衡价格必然降低，均衡数量必然增加C.均衡价格必然提高，均衡数量的变动不确定D.均衡价格必然降低，均衡数量的变动不确定
考题
下列论述正确的是( )。A、需求变动引起均衡价格和数量的同方向变动B、供给变动引起均衡价格的反向变动、数量的同向变动C、供给减少引起均衡数量增加D、需求增加引起均衡数量减少E、以上都对
考题
航空运输需求减少，而供给增加时，（）A.均衡价格上升，均衡数量的变化不确定
B.均衡价格下降，均衡数量的变化不确定
C.均衡价格上升，均衡数量下降
D.均衡价格下降，均衡数量上升
E.均衡价格下降，如果需求减少幅度大，供给增加幅度小，则均衡数量也减少。
考题
在供给增加，需求减少时，（）A、均衡价格必然提高，均衡数量必然增加B、均衡价格必然降低，均衡数量必然增加C、均衡价格必然提高，均衡数量的变动不确定D、均衡价格必然降低，均衡数量的变动不确定
考题
1考察运输需求的价格弹性时，如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点，则称该种运输（），此时，降低运价会（）总的运输费用。A、富有价格弹性；降低B、缺乏价格弹性；降低C、富有价格弹性；增加D、缺乏价格弹性；增加
考题
假设个人电脑的供给和需求都增加。在个人电：脑市场上，我们可以预期（）A、均衡数量增加，而均衡价格上升。B、均衡数量增加，而均衡价格下降。C、均衡数量增加，而均衡价格保持不变。D、均衡数量增加，而均衡价格的变动是无法确定的。E、均衡数量的变动是无法确定的，而均衡价格上升。
考题
假设个人电脑的供给和需求都增加。再假设个人电脑供给的增加大于个人电脑需求的增加。在个人电脑市场上，我们可以预期（）A、均衡数量增加，而均衡价格上升。B、均衡数量增加，而均衡价格下降。C、均衡数量增加，而均衡价格保持不变。D、均衡数量增加，而均衡价格的变动是无法确定的。E、均衡数量的变动是无法确定的，而均衡价格上升。
考题
在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是（ ）。A、边际成本定价B、歧视定价C、收益管理D、高峰定价
考题
单选题假设个人电脑的供给和需求都增加。在个人电：脑市场上，我们可以预期（）A
均衡数量增加，而均衡价格上升。B
均衡数量增加，而均衡价格下降。C
均衡数量增加，而均衡价格保持不变。D
均衡数量增加，而均衡价格的变动是无法确定的。E
均衡数量的变动是无法确定的，而均衡价格上升。
考题
单选题假设个人电脑的供给和需求都增加。再假设个人电脑供给的增加大于个人电脑需求的增加。在个人电脑市场上，我们可以预期（）A
均衡数量增加，而均衡价格上升。B
均衡数量增加，而均衡价格下降。C
均衡数量增加，而均衡价格保持不变。D
均衡数量增加，而均衡价格的变动是无法确定的。E
均衡数量的变动是无法确定的，而均衡价格上升。
考题
多选题下列说法正确的有（ ）。A设施成本随着设施数量的减少而增加B当供应链中设施数量减少时，库存及由此引起的库存成本就会减少C如果设施数量增加到了一定数目，使得批量进货规模很小时，设施数量的增加也会使运输费用增多D物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和E物流总成本随着设施数目的增加，物流总成本先减后增
考题
单选题在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是（ ）。A
边际成本定价B
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收益管理D
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