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某车间预应力混凝土吊车梁长度为8m,配置直线预应力筋为4束6Ф112钢筋,采用YC60型千斤顶一端张拉,千斤顶长度为435mm,两端均采用JM12-6型锚具,锚具厚度为55mm,垫板厚15mm,张拉控制应力(σcon)为0.85ƒpyk(ƒpyk=500N/mm2),张拉程序采用0→1.03σcon,试计算钢筋下料长度和张拉力。
参考答案
更多 “某车间预应力混凝土吊车梁长度为8m,配置直线预应力筋为4束6Ф112钢筋,采用YC60型千斤顶一端张拉,千斤顶长度为435mm,两端均采用JM12-6型锚具,锚具厚度为55mm,垫板厚15mm,张拉控制应力(σcon)为0.85ƒpyk(ƒpyk=500N/mm2),张拉程序采用0→1.03σcon,试计算钢筋下料长度和张拉力。” 相关考题
考题
一跨度30m的重型机械厂房,桥式吊车起重量为100t,该厂房采用适宜的吊车梁类型为( )。A.非预应力混凝土T形截面
B.预应力混凝土T形截面
C.预应力混凝土I字形截面
D.预应力混凝土鱼腹式
考题
预应力张拉时,下列不符合要求的是( )。A:长度为20米的有黏结预应力筋一端张拉
B:长度为30米的直线型有黏结预应力筋一端张拉
C:长度为45米的无黏结预应力筋一端张拉
D:长度为55米的无黏结预应力筋两端张拉
考题
预应力张拉时,下列不符合要求的是( )。A.长度为20米的有黏结预应力筋一端张拉
B.长度为30米的直线型有黏结预应力筋一端张拉
C.长度为45米的无黏结预应力筋一端张拉
D.长度为55米的无黏结预应力筋两端张拉
考题
后张法预应力钢筋混凝土梁长6m,留设直线孔道,选用低合金钢筋作预应力筋,一端采用螺杆锚具,另一端采用镦头插片,则预应力钢筋单根长度为( )。A.5.65m
B.6.00m
C.6.15m
D.6.30m
考题
预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是()。A、 梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度
B、 梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度
C、 盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度
D、 预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度
考题
背景材料:
某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验,并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求,但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值。
(1)该预应力筋松弛现象的原因是什么? (2)提出防治预应力筋松弛现象的措施。
考题
多选题下列哪些预应力钢筋应采用两端张拉()A曲线型预应力钢筋B抽芯成孔的直线预应力筋长度大于24米C预埋波纹管的直线预应力筋长度大于27米D竖预应力结构E预埋波纹管的直线预应力筋长度大于30米
考题
问答题某车间预应力混凝土吊车梁长度为8m,配置直线预应力筋为4束6Ф112钢筋,采用YC60型千斤顶一端张拉,千斤顶长度为435mm,两端均采用JM12-6型锚具,锚具厚度为55mm,垫板厚15mm,张拉控制应力(σcon)为0.85ƒpyk(ƒpyk=500N/mm2),张拉程序采用0→1.03σcon,试计算钢筋下料长度和张拉力。
考题
单选题后张法预应力钢筋混凝土梁长6m,留置直线孔道,选用低合金钢筋作预应力筋,一端采用帮条锚具,另一端采用墩头插片,则预应力钢筋单根长度为( )m。A
5.65B
6.00C
6.15D
6.30
考题
单选题预应力混凝土连续梁桥在施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素有( )。A
梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B
梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C
盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D
预应力孔道曲线长度、预应力筋外露长度、锚夹具长度、千斤顶长度
考题
单选题钢筋混凝土梁正截面()破坏为塑性破坏。A
预应力筋B
少筋C
超筋D
适筋
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