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燃烧时采用高温低氧方式能防止低温腐蚀。


参考答案

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考题 为了防止燃烧炉内高温气体对炉壁的腐蚀,则需要在燃烧炉内加入()。

考题 为防止锅炉低温受热面腐蚀,锅炉运行中采用()燃烧,同时要注意提高空气预热器金属壁温度。

考题 燃油中硫是有害成分,其燃烧产物会导致柴油机机件(),废气锅炉的部件() A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀C、腐蚀磨损/低温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀黁损/低温腐蚀

考题 采用高碱性气缸油,可以防止柴油机的:() A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、电化腐蚀D、水垢

考题 燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。 A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、腐蚀磨损/低温腐蚀C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀

考题 螺旋桨导流帽与尾轴间要防止()。 A、低温腐蚀B、电偶腐蚀C、微观腐D、高温腐蚀

考题 下列()方法可以避免或减轻空气预热器低温腐蚀A、提高预热器管壁温度B、采用低氧燃烧C、采用耐腐蚀的材料制作预热器D、燃煤炉前脱硫

考题 提高金属的抗腐蚀能力可有效的改善或防止低温腐蚀,但无法改善或防止高温腐蚀。

考题 防止或减轻低温腐蚀措施()A、燃料脱硫B、低氧燃烧C、提高受热面壁温D、在空气预热器冷端采用抗腐蚀材料

考题 防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A、炉前除硫B、低氧运行C、末级预热器采用玻璃管

考题 螺旋桨导流帽与尾轴间要防止()A、电偶腐蚀B、低温腐蚀C、高温腐蚀D、微观腐蚀

考题 减轻和防止低温腐蚀的措施主要有()。A、提高金属壁面温度B、低氧燃烧C、燃料脱硫D、采用耐腐蚀材料

考题 采用百叶窗水平浓淡燃烧器有以下好处()。A、可以稳定燃烧。B、降低NOX。C、防止水冷壁结焦。D、防止高温腐蚀。

考题 防止锅炉高温腐蚀的措施有()。A、组织好燃烧;B、提高受热面的抗腐蚀能力;C、采用低氧燃烧;D、合理的配风。

考题 防止空预器低温腐蚀的办法是()。A、炉前除硫;B、低氧运行;C、采用合金钢;D、投入暖风器。

考题 防止锅炉受热面低温腐蚀的方法有()。A、提高预热器入口空气温度;B、采用燃烧时的高温低氧方式;C、采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料制成的空气预热器;D、把空气预热器的“冷端”的第一个流程与其他流程分开。

考题 防止应力腐蚀的低温退火温度是();高温退火温度是()。

考题 下列措施中,可以有效防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的是()。A、 降低加热炉排烟温度B、 采用耐腐蚀的材料C、 采用低氧燃烧,控制燃烧过剩空气量,减少SO3的生成量D、 使用低硫燃料,降低烟气露点温度,减少低温腐蚀

考题 燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为()A、氧化腐蚀B、高温穴蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括()。A、改善燃烧,采用低过剩空气系数B、及时进行吹灰C、保持炉水碱度适宜D、防止尾部受热面温度过低,低负荷时使烟气旁通

考题 低氧燃烧的优点有()A、风机电耗减小B、减轻高温腐蚀C、减轻低温腐蚀D、有利于环境保护

考题 运行中采用低氧燃烧降低燃料中的含硫量能防止低温腐蚀。

考题 下列()方法可以防止低温腐蚀A、提高预热器入口空气温度B、采用高温低氧的燃烧方式C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器D、采用低温高氧的燃烧方式

考题 防止空气预热器低温腐蚀的方法通常有()。A、提高空气预热器金属壁面温度B、采用耐腐蚀材料C、采用低氧燃烧D、降低燃料硫含量

考题 防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是低氧运行。

考题 单选题燃油中的钠和钒含量过高对燃烧室的主要损害是产生()。A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 冷腐蚀D 应力腐蚀

考题 单选题燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为()A 氧化腐蚀B 高温穴蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀