考题
变速器和驱动桥齿轮油温应不低()。
A.50℃B.55℃C.20℃D.0.8
考题
一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
考题
驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。
考题
手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、螺旋齿轮传动
考题
驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。
考题
结合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的档位。A、直齿轮B、斜齿轮C、螺旋齿轮
考题
齿轮油的选用主要根据（）等确定油品的质量等级，根据最低使用环境温度和传动装置最高操作温度来确定油品黏度等级。A、驱动桥类型B、驱动桥工况条件C、驱动桥负荷及速度D、车辆排放
考题
相交轴传动齿轮有直齿锥齿轮和（）。A、螺旋齿锥齿轮B、人字齿轮C、蜗杆和涡轮D、斜齿圆柱齿轮
考题
双级齿轮式主减速器由（）组成。A、一对螺旋锥齿轮和一对圆柱齿轮B、一对圆柱齿轮和一对斜齿圆柱齿轮C、一对螺旋齿轮和一对斜齿锥齿轮D、一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮
考题
小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥。A、主动螺旋伞B、主动C、螺旋D、从动
考题
下列哪个组件不属于手动变速驱动桥的装置（）A、离合器B、于动变速器C、主减速器和差速器D、驱动轴
考题
驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
考题
何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？
考题
采用双曲线锥齿轮的驱动桥必须要用双曲线齿轮油进行润滑。
考题
双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？
考题
驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。A、单曲面锥齿轮B、双曲面锥齿轮C、单曲面圆柱齿轮D、双曲面圆柱齿轮
考题
汽车（）是指汽车驱动桥、手动变速器和转向器等齿轮传动机构的润滑油。A、机油B、润滑脂C、液力传动油
考题
驱动桥有前后之分，其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮之方向不同，前桥的主动螺旋锥齿轮为（），后桥为右旋，其余结构相同。
考题
调整驱动桥时，应（）A、先调整锥齿轮啮合间隙B、先调整齿轮啮合印痕C、先调整轴承预紧度D、先调整齿轮间隙和印痕，再调整预紧度
考题
单选题结合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的档位。A
直齿轮B
斜齿轮C
螺旋齿轮
考题
单选题手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。A
直齿轮传动B
斜齿轮传动C
螺旋齿轮传动
考题
问答题何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？
考题
单选题小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥。A
主动螺旋伞B
主动C
螺旋D
从动
考题
多选题齿轮油的选用主要根据（）等确定油品的质量等级，根据最低使用环境温度和传动装置最高操作温度来确定油品黏度等级。A驱动桥类型B驱动桥工况条件C驱动桥负荷及速度D车辆排放
考题
单选题接合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的挡位。A
直齿轮B
斜齿轮C
螺旋齿轮
考题
判断题一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。A
对B
错
考题
单选题双级齿轮式主减速器由（）组成。A
一对螺旋锥齿轮和一对圆柱齿轮B
一对圆柱齿轮和一对斜齿圆柱齿轮C
一对螺旋齿轮和一对斜齿锥齿轮D
一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮
