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车辆日常维护规定,汽车发动前应检查发动机()的容量。

  • A、润滑油和燃料油
  • B、润滑油和冷却液
  • C、冷却液和蓄电池
  • D、燃料油和蓄电池

参考答案

更多 “车辆日常维护规定,汽车发动前应检查发动机()的容量。A、润滑油和燃料油B、润滑油和冷却液C、冷却液和蓄电池D、燃料油和蓄电池” 相关考题
考题 更换发动机润滑油后,应该(),检查滤清器处应无润滑油泄露, A、起动发动机B、清洁发动机C、盖上引擎盖D、检查冷却液

考题 应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。此题为判断题(对,错)。

考题 更换发动机润滑油后,应起动发动机,( )。A.补充冷却液B.检查滤清器处应无润滑油泄露C.盖上机器盖D.检查加注的润滑油油量

考题 机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于()。

考题 汽车常用燃料油主要包括()和车用柴油,是发动机产生动力的能源。A、车用润滑油B、车用齿轮油C、车用汽油

考题 柴油机日常维护规定,柴油机发动前,检查柴油机的()容量。A、润滑油和燃油B、润滑油和冷却液C、冷却液和蓄电池D、燃油和蓄电池

考题 在发电机的操作过程中描述错误的是()。A、启动前应检查燃料油、润滑油(脂)、冷却液是否充足B、启动发动机后立即合上离合器C、机组运转平稳后,逐步升压,待电压、频率调整到额定值后,合闸送电D、发电机必须由专人负责操作

考题 冰点是对汽车哪种工作液的技术要求?()A、汽车用润滑脂B、发动机润滑油C、发动机冷却液D、汽车齿轮油

考题 发动机在低温条件下使用,应选用()A、粘度高的润滑油、冰点高的冷却液B、粘度低的润滑油、冰点高的冷却液C、粘度高的润滑油、冰点低的冷却液D、粘度低的润滑油、冰点低的冷却液

考题 双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。

考题 机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态。()

考题 汽车在严寒低温条件下使用时,为了使发动机升温和保持正常工作温度,因而增加了()的消耗量。A、润滑油B、燃料油C、电解液D、冷却液

考题 “添加燃料、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调器的介质,给轮胎充气等”是汽车维护作业内容里的()。A、清洁作业B、检查作业C、补给作业D、紧固作业

考题 整车装备质量是汽车完全装备齐全的质量。通常包括发动机、底盘、车身和全部电气设备的质量,还包括正常行驶所需要的辅助设备、()的质量。A、燃料、冷却液B、润滑油、燃料C、润滑油、燃料、冷却液D、冷却液、润滑油

考题 蓄电池电解液液面过低,应及时补充()。A、润滑油B、冷却液C、蒸馏水D、机油

考题 更换发动机润滑油后,应起动发动机,()。A、补充冷却液B、检查滤清器处应无润滑油泄露C、盖上机器盖D、检查加注的润滑油油量

考题 发动机安全检视必须进行的项目有()。A、检视发动机润滑油B、检视汽车散热器及冷却液C、检视汽车高压线及相关线路情况D、检视汽车蓄电池

考题 出租汽车日常维护是驾驶员必须完成的日常工作,要做好()的补给和车容整洁工作。A、燃料B、制动液C、冷却液D、润滑油

考题 日常维护作业内容中补给是指补充()等。A、蓄电池电量B、燃料C、润滑油D、冷却液

考题 汽车走合前应检查各部位润滑油、制动液、冷却液的数量和(),根据需要进行添加或更换。

考题 《点燃式发动机汽车排气污染物排放眼值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285--2005)中规定,应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。

考题 单选题发动机工作时,ECU根据发动机()确定最佳点火导通角。A 转速信号B 蓄电池电压C 冷却液温度D A和B

考题 判断题双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。A 对B 错

考题 单选题冰点是对汽车哪种工作液的技术要求?()A 汽车用润滑脂B 发动机润滑油C 发动机冷却液D 汽车齿轮油

考题 判断题机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态。()A 对B 错

考题 判断题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)要求,发动机包装前应放掉润滑油和冷却液,并封堵好外露通孔。A 对B 错