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汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，说明（）松动。

  • A、中间支架固定螺栓
  • B、万向节十字轴
  • C、连接螺栓
  • D、万向节十字轴轴承

参考答案

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考题 汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装臵()所致。A.动不平衡B.装配不当C.配合松旷D.静不平衡
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考题 汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车()时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。 A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速
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考题 出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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考题 万向节十字轴轴承缺油,造成的现象为()。 A.起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响，并伴有抖动B.行驶中，声音杂乱无章，时而出现金属敲击声C.汽车行驶中，变换车速和油门试验，出现“咔啦、咔啦”的撞击声D.起步和变换车速时，有明显的撞击声，低速比高速明显
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考题 汽车异常情况包括汽车不能启动、失控、乏力、振抖、污染超标和（）等。A、异响B、异味C、泄漏D、过热
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考题 汽车故障的一般现象包括异响、泄漏、过热、失控、乏力、振抖、污染等7种。
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考题 公交车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器
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考题 汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松旷。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承
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考题 汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（）所致。A、动不平衡B、装配不当C、配合松旷D、静不平衡
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考题 汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响
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考题 起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响；并伴有振抖，说明中间轴承支承架固定螺栓松动。
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考题 传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
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考题 汽车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器。
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考题 汽车直线行驶无异响，转弯出现异响，且有震抖感，是属于（）故障。A、减速器B、差速器C、半轴
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考题 汽车起步时，车身发振，并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声，改变车速时，响声更加明显，则为（）异响，应立即停车检查并排除。A、离合器B、变速器C、传动轴D、差速器
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考题 发动机怠速运转，将变速杆挂入低速挡，慢慢放松离合器踏板起步，这时若车身有明显的振抖，并发出“哐当”的撞击声，这说明（）。A、离合器打滑B、离合器异响C、离合器发抖
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考题 传动轴的异响之一是汽车起步时无导响，行驶中却有（）。A、窜动声B、抖动声C、敲击声D、摩擦声
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考题 传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。A、摩擦声B、撞击声C、振动声D、跳动声
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考题 传动轴弯曲会引起异响和振抖。
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考题 汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速
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考题 车辆起步或行驶中加、减速时，发出“抗”或“咯”的异响，故障原因之一是（）。A、分离轴承损坏B、压盘变形C、从动盘减振弹簧疲劳或断裂D、膜片弹簧变形
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考题 车辆起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。
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考题 汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响
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考题 汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松动A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承
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考题 判断题传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。A 对B 错
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考题 单选题汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松旷。A 中间支架固定螺栓B 万向节十字轴C 连接螺栓D 万向节十字轴轴承
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考题 单选题汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A 汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B 汽车直线行驶或转弯时均有异响C 汽车在上、下坡时有异响D 汽车行驶中后轮异响
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