考题
液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化而产生气阻会造成制动不良。()
此题为判断题(对，错)。
考题
液压制动管路中混有空气,汽车制动时会造成()。
A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动灵敏
考题
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵
考题
汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的（）不等造成的。A、制动阀制动力B、制动鼓制动力C、制动器制动力D、制动蹄制动力
考题
采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。
考题
液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A、制动间隙大B、制动管路中有气C、制动间隙小D、制动间隙合适
考题
造成液压系统油温过高的主要原因是（）。A、液压油中混有空气B、系统的工作压力过高C、节流缓冲装置失灵D、导向阀的制动锥角过大
考题
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D、制动间隙合适
考题
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）A、制动踏板自由行程变小B、液压制动系有空气C、制动总泵内有空气
考题
汽车制动主缸活塞过长，会造成（）A、回油孔堵塞B、制动发生作用时间长C、无影响D、不制动
考题
槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。
考题
造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。
考题
汽车液压制动不良的主要现象是制动时车辆跑偏、侧滑、不能立即减速、停车。
考题
汽车的（）主要用于保证汽车停放可靠，防止后溜。A、气压制动装置B、液压制动装置C、驻车制动装置
考题
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成制动拖滞。
考题
液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
考题
液压制动汽车，发生单轮发咬或制动鼓发热，其原因是（）。A、制动总泵回油不畅B、制动踏板无自由行程C、制动分泵因故发卡
考题
汽车制动跑偏的主要原因是由于（）的制动器制动力不等造成的。A、上下车身B、前后车架C、前后车桥D、左右车轮
考题
造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生抱死拖滑，后轴受到外界侧向力的作用。
考题
液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
考题
液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
考题
单选题汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的（）不等造成的。A
制动阀制动力B
制动鼓制动力C
制动器制动力D
制动蹄制动力
考题
单选题液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A
制动间隙大B
制动管路中有气C
制动间隙小D
制动间隙合适
考题
单选题液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A
制动间隙大B
制动间隙小C
制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D
制动间隙合适
考题
判断题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。A
对B
错
考题
判断题槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。A
对B
错
考题
单选题汽车制动主缸活塞过长，会造成（）A
回油孔堵塞B
制动发生作用时间长C
无影响D
不制动
