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汽车向左转弯时,左前轮的偏转角度()右前轮的偏转角度。

  • A、小于
  • B、大于
  • C、等于
  • D、不确定

参考答案

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考题 如果只用方向舵控制前轮转弯,则前轮偏转的最大角度为左右多少度:()A、6度B、15度C、75度D、95度

考题 在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时,当地速大于海里时,其前轮偏转角度开始呈线形减小:()A、20海里B、40海里C、100海里D、没有限制

考题 若汽车左前轮制动失效,紧急制动时车头会向左偏转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 () 用来改变或恢复汽车的行驶方向,它是通过使前轮相对于汽车纵向平面偏转一 定的角度来实现转向的。

考题 拖拉机转向系能使两前轮(导向轮)相对机体()角度,以便灵活地改变和控制拖拉机的行驶方向。A、偏转相向B、偏转相反C、各自偏转一

考题 前轮转弯手轮转动的角度与前轮实际转动的角度不是线性的,到转弯手轮转动0-40°时,前轮转动()A、7°B、10°C、14°

考题 当前轮转弯手轮转动95度,前轮可偏转()A、7度B、27度C、78度D、95度

考题 汽车四轮转向系统中,高速时后轮的偏转方向和角度取决于()。A、车速前轮转角B、前轮转角C、车速D、节气门的开度

考题 汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

考题 操纵前轮转弯系统时,当前轮偏转到转弯手轮对应的角度,并保持手轮不动,其控制活门处于:().A、使转弯动作筒释压位置。B、向偏转方向供油状态。C、中立状态。D、向偏转方向返回油路供油状态。

考题 四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径()     A、减小B、增大C、不确定D、不变

考题 拖机时,前轮最大的偏转角度为()A、74°B、90°C、95°D、78°

考题 若汽车左前轮制动失效,紧急制动时车头会向左偏转。

考题 汽车左转弯时,左轮的偏转角度()右轮的偏转角度。A、大于B、小于C、等于D、不等于

考题 某飞机为机械式前轮转弯机构,不收起落架飞行时?()A、空中蹬舵前轮不偏转B、空中蹬舵前轮也对应偏转C、飞机离地面理论锁在中立位

考题 飞机前轮能够左、右偏转的目的是()。A、便于地面牵引飞机滑行B、便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向C、便于前轮自动中立并防止前轮摆振

考题 无人机前轮偏转的目的()A、主要是为了地面拖飞机B、保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C、前轮摆振时减小受力

考题 在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上,前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是()A、飞机转弯时,地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时,机械传动前轮偏转C、飞机转弯时,扭力臂被机械传动旋转,带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转,带动前轮偏转

考题 在具有固定式起落架的飞机上,机械传动的前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、机械连接,蹬舵时方向舵和前轮同时偏转B、没有联系,空中蹬舵方向舵偏转,地面蹬舵前轮偏转C、靠接方式,起落架放下后蹬舵,方向舵和前轮都偏转D、在空中蹬舵仅方向舵偏转,在地面蹬舵仅前轮偏转

考题 在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

考题 前轮转弯手轮提供的最大前轮偏转角度是多少()A、左右各75度B、左右各78度C、左右各90度D、无法确定

考题 地面滑行时,副驾驶蹬右舵产生了使前轮向右偏转4度的输入量,同时机长向左转动前轮转弯手轮,产生了使前轮向左偏转了10度的输入量,则此时飞机前轮与飞机的纵轴的夹角是多少()A、4度B、6度C、10度D、14度

考题 某飞机为机械式前轮转弯机构,在地面时与脚蹬机构关联?()A、滑行蹬舵时前轮不偏转B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转,抵消飞机偏转力矩C、蹬舵同时前轮对应偏转,舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制

考题 某飞机的前轮转弯机构为机械传动式,飞行中放下起落架后,().A、蹬舵时前轮不偏转B、蹬舵前轮对应偏转C、蹬舵时方向舵不偏转

考题 单选题四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径()A 减小B 增大C 不确定D 不变

考题 单选题汽车向左转弯时,左前轮的偏转角度()右前轮的偏转角度。A 小于B 大于C 等于D 以上都不正确

考题 单选题汽车四轮转向系统中,高速时后轮的偏转方向和角度取决于()。A 车速前轮转角B 前轮转角C 车速D 节气门的开度