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下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（）。

  • A、缸径为195mm
  • B、活塞杆直径为40mm
  • C、最大工作压力为0.9MPa
  • D、活塞行程为185mm

参考答案

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考题 TJK2A型减速器气缸有哪些主要部件组成？
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考题 T·JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为（）kPa。A、500B、550C、800D、700
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考题 TJK1-D型减速器的气缸胶圈的直径是多少？
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考题 每台减速器共有n+1个气缸（n为减速器节数）。气缸为浮动连接，气缸的（）采用高压胶管。A、进出气管B、排气管C、缸体D、活塞
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考题 T.JK2A型减速器的气缸直径为（）。A、180B、160C、155D、150
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考题 TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能。
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考题 T.JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成？
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考题 T·JK2－A型与T·JK2型减速器的主要区别是把气缸由线路中心移到线路的外侧。
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考题 T•JK2型减速器工作气缸的行程为（）A、153mmB、154mmC、155mmD、156mm
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考题 下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。A、液压型减速器B、重力式减速器C、非重力式减速器D、气动型减速器
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考题 对于气缸盖的改造，哪种说法不正确（）A、气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置便合理B、气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑C、减薄气缸盖会引起压缩比减小D、气缸盖改造的关键参数是压缩比
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考题 多选题下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）。ATJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用B制动轨的长度所有减速器都相同。C内外制动轨一般可以通用DTJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成
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考题 多选题下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。A液压型减速器B重力式减速器C非重力式减速器D气动型减速器
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考题 单选题T.JK2A型减速器的气缸直径为（）。A 180B 160C 155D 150
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考题 判断题TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能。A 对B 错
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考题 问答题TJK1-D型减速器的气缸胶圈的直径是多少？
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考题 单选题T•JK型和T•JK1型减速器工作气缸的最大压力为（）A 500kPaB 600kPaC 700kPaD 800kPa
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考题 单选题T•JK2（A）型减速器的气缸直径为（）A 150mmB 155mmC 160mmD 180mm
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考题 单选题T2JK2型减速器工作气缸的行程为（）。A 153mmB 154mmC 155mmD 156mm
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考题 多选题下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（）。A缸径为195mmB活塞杆直径为40mmC最大工作压力为0.9MPaD活塞行程为185mm
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考题 单选题T2JK2型减速器气缸活塞所用的YX型密封圈的直径为（）。A 130mmB 140mmC 150mmD 160mm
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考题 多选题下列关于减速器的说法正确的是（）。ATJK型减速器是浮轨重力式减速器B减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式CTJY型减速器是钳夹式液压式减速器DTJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
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考题 问答题TJK1-D型减速器气缸活塞直径和行程？
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考题 单选题每台减速器共有n+1个气缸（n为减速器节数）。气缸为浮动连接，气缸的（）采用高压胶管。A 进出气管B 排气管C 缸体D 活塞
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