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某1996年造国际航行散货船，总吨为8000总吨.在某次港口国检查时，PSC检查官发现安放在该轮驾驶台处的救生圈均带自亮灯，装有救生索，集中放置于驾驶台左翼，检查官认为其不符合SOLAS公约III章的要求，请问对安放在驾驶台处的救生圈的要求是（）
- A、不带自亮灯及自发烟雾信号，装有救生索，均等安放于驾驶台两翼
- B、带自亮灯及自发烟雾信号，不装救生索，均等安放于驾驶台两翼
- C、带自亮灯，装有救生索，均等安放于驾驶台两翼
- D、带自发烟雾信号，不装救生索，均等安放于驾驶台两翼
参考答案
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考题
根据SOLAS公约第3章第7条的要求，以下关于对救生圈的描述，哪些是正确的？（）A、应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有2个应放在船尾附近B、其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢C、船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者D、不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，装有救生索的救生圈E、每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港
考题
问答题某集装箱船，其船长为130m，配了10只救生圈。检查官发现，在驾驶室两翼桥边存放的快速抛投的带自亮灯和自发烟雾信号的救生圈上未设置可浮救生索。要求船长立即整改。检查官的要求正确吗？
考题
单选题船上救生圈至少半数有自亮灯，至少（）配有自发烟雾信号，每舷至少（）装有可浮救生索。A
2个，1个B
1个，2个C
2个，2个D
1个，1个
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