考题
捣固车上的单向减压阀是用来减小液压系统中某一支路的油液压力,使在同一液压系统中有两个不同压力的回路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
换向阀是通过改变（）的相对位置，来控制油液流动方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工作状态的方向控制阀。
考题
08-32捣固车在捣固装置升降液压回路中，比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高，故在比例方向阀的控制油路上装有（）。
考题
08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。A、串联油路B、并联油路C、独立油路D、串、并联油路
考题
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。A、减压阀和单向阀B、溢流阀C、电磁换向阀D、节流阀和单向阀
考题
在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
考题
在液压控制阀职能符号方面的错误叙述是（）。A、方框数表示阀的位数B、箭头表示油液流动方向C、虚线表示控制油路D、泄漏油路用双点划线表示
考题
在液压系统中，两位三通阀用来控制（）。A、油路的接通与切断B、液流方向C、执行元件换向D、油液流量
考题
叉车液压系统中，各种阀中能实现控制油路通、断的是（）。A、方向控制阀B、溢流阀C、比例阀D、逻辑阀
考题
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。
考题
在减压回路中可使用（）来防止主油路压力低于支路时油液倒流.A、单向阀B、液压阀C、溢流阀D、减压阀
考题
试述捣固车捣固装置比例控制阀预置电流的调整方法。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
试述08-32捣固车捣固装置比例控制阀预置电流的调整方法。
考题
在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A、方向控制回路B、压力控制回路C、顺序控制回路D、平衡锁紧回路
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
捣固车捣固装置升降控制系统是一个包括电路、液压部件和传感器组成的闭环控制系统。
考题
捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。
考题
08-32捣固装置升降控制系统中，当比例伺服阀工作时，线圈中首先流过一定的（），让滑阀克服弹簧的作用力使阀口处于临界开放状态。
考题
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中（）的单元回路。A、油液压力B、油液速度C、油液流量D、油液方向
考题
填空题08-32捣固车在捣固装置升降液压回路中，比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高，故在比例方向阀的控制油路上装有（）。
考题
单选题在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A
方向控制回路B
压力控制回路C
顺序控制回路D
平衡锁紧回路
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
填空题通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。
