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ZL50装载机转向泵轴端漏油,会造成()油位增高,如该油位过高,又将引起变矩器油温过高的故障。


参考答案

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考题 翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低

考题 润滑油压力下降的原因()。 A.主油泵故障B.油管漏油C.油箱油位过低D.油箱油位过高

考题 变速箱油位过低或过高也会( )变距器油温过高。

考题 变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。此题为判断题(对,错)。

考题 变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高此题为判断题(对,错)。

考题 短路器油位过高如测温结果正常,则可能由于()、()或()假油位造成,应联系检修人员处理,并加强监视。气温过高$;$检修后补油过多$;$假油位$;$油位观察窗模糊

考题 断路器油位过高如测温结果正常,则可能由于()、()或()假油位造成,应联系检修人员处理,并加强监视(A)气温过高 (B)检修后补油过多 (C)假油位 (D)油位观察窗模糊

考题 变矩器油温过高的故障特征有()A、变速箱油位过高或过低B、离合打滑C、更换油封

考题 下列选项中,不会造成液力变矩器油温过高的是()。A、滤油器堵塞B、冷却水量不足C、液压泵漏损D、导轮锁死

考题 油断路器的渗、漏油是由于()引起的。A、操作机构失灵B、密封失效C、绝缘破坏D、油位过高

考题 油温过高,可能的原因有()。A、变矩器B、变速器油冷却器堵塞C、油位不正确D、以上都对

考题 润滑油压力下降的原因()A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高

考题 螺杆泵不吸油的原因是()A、油的液位过高B、吸入管线堵塞C、油温较高D、密封变形

考题 齿轮箱注油后,油位应适中,油位过高,将引起飞溅,易引起漏油。

考题 机泵更换润滑油时油位过高也会造成轴承发热。

考题 初馏塔底油位过高,会造成侧线油颜色变坏。

考题 轴承室油位过高,使油环运动阻力(),油环可能不随轴转动,影响()作用,散热也受影响,油温会升高,同时会从轴及轴承缝隙中()。

考题 变速箱油位增高,转向泵轴端窜油,应更换()A、转向泵轴端的油封B、双联泵轴端的油封C、不需要换

考题 变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。

考题 变距器油温过高,变速箱油池油位过高,()到规定油位。A、加油B、放油C、不动

考题 装载机动力换挡变速器(),会造成换挡离合器磨损、温度升高、打滑。A、油位过高B、油位过低C、换挡油压过高D、换挡油压过低

考题 油断路器油位过高,如测温结果正常,则可能由于()造成,应联系检修人员处理,并加强监视。A、气温过高B、气温过低C、检修后补油过多D、假油位

考题 漏油箱油位过高的现象及处理。

考题 轴承油位过高可能会造成()A、造成浪费B、油分子的相互摩擦会使轴承温度过高C、会增大间隙处的漏油量D、使油循环运动阻力增大、打滑或停脱

考题 判断题齿轮箱注油后,油位应适中,油位过高,将引起飞溅,易引起漏油。A 对B 错

考题 单选题油温过高,可能的原因有()。A 变矩器B 变速器油冷却器堵塞C 油位不正确D 以上都对

考题 判断题机泵更换润滑油时油位过高也会造成轴承发热。A 对B 错