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高速铁路轨道结构设计时不考虑减振降噪要求。


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考题 靠近声源的场所,采用()措施,通常而言不会取得理想的降噪效果。 A、吸声B、隔声C、减振

考题 防治噪声污染的最根本的措施是()。 A、采用吸声器B、从声源上降低噪声C、减振降噪

考题 在传播途径上控制噪声的方法主要有 ( ) A.吸声降噪 B.隔声降噪 C.消声降噪 D.减振降噪 E.控制人为噪声

考题 某城市轨道交通建设项目全线采用地下线,根据《环境影响评价技术导则声环境》 ,下列措施中,属于该项目声源降噪措施的有( )A. 轨道减振 B.风亭风日消声 C. 隧道内壁吸声 D. 列车车厢隔声

考题 噪声控制技术可从( )等方面来考虑。A.声源 B.减振降噪 C.传播途径 D.在声源处安装消声器消声 E.接收者防护

考题 噪声的传播途径控制手段中,通过降低机械振动减小噪声属于( )。A、吸声 B、隔声 C、消声 D、减振降噪

考题 噪声传播途径的控制措施有( )。A、吸声 B、控制人为噪声 C、隔声 D、消声 E、减振降噪

考题 噪声控制技术可从(  )等方面来考虑。A . 声源 B . 减振降噪 C . 传播途径 D . 在声源处安装消声器消声 E . 接收者防护

考题 良好的润滑可降低机件的磨损,并可以防锈、降噪、减振和散热。

考题 对于工业噪声的控制,可以采取的措施是()。A、隔声降噪B、消声降噪C、减振降噪D、以上三种均可

考题 靠近声源的场所,采用()措施,通常而言不会取得理想的降噪效果。A、吸声B、隔声C、减振D、阻尼降噪

考题 在施工现场噪声的控制措施中,控制传播途径的措施主要包括()。A、吸声B、隔声C、消声D、减声E、减振降噪

考题 环境管理中,噪声控制采用的措施不包括()。A、隔声降噪B、给操作人员发耳塞C、消声降噪D、减振降噪

考题 国外铁路在有碴轨道结构中一般采用()的办法进行减振降噪处理。

考题 轨道交通减振措施有哪些?高架线降噪措施有哪些?

考题 简述轨道车减振装置有哪些?

考题 道床提供轨道弹性,到缓冲、减振降噪的作用。

考题 飞轮随着往复式压缩机的转动具有()的作用。A、释放能量B、贮蓄能量C、减振D、降噪

考题 城市轨道交通轨道工程对特殊地段减振降噪措施采用()道床。A、浮置板B、弹性轨枕C、弹性扣件D、混凝土

考题 多选题下列属于从声源上降低噪声的方法有()。A在工程设计和设备选型时尽量采用符合要求的低噪声设备B在工程设计中改进生产工艺和加工操作方法,降低工艺噪声C在生产管理和工程质量控制中保持设备良好运转状态,不增加不正常运行噪声D对声源采用隔振、减振降噪或消声降噪措施

考题 单选题无砟轨道适于铺设的范围和条件不包含()。A 基础变形相对较小、维修作业困难的长大桥梁、隧道区段B 维修作业频繁、路基基础坚实的道岔区段C 减振降噪与环境要求高的区段D 优质道砟丰富、人工费用低的国家和地区

考题 判断题高速铁路轨道结构设计时不考虑减振降噪要求。A 对B 错

考题 填空题国外铁路在有碴轨道结构中一般采用()的办法进行减振降噪处理。

考题 单选题靠近声源的场所,采用()措施,通常而言不会取得理想的降噪效果。A 吸声B 隔声C 减振D 阻尼降噪

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