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压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低,而排气压力过高。


参考答案

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考题 制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。

考题 压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

考题 离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有()A、制冷能力过小B、冷凝压力过高C、吸气压力过低D、排气量过大

考题 制冷压缩机的()将使其产生振动A、排气压力过低B、地脚螺栓松动C、排气温度过高D、排气温度过低

考题 下列描述中,不能引发压缩机喘振的是()。A、排气压力低于管网气体压力B、进气压力过低C、进气温度过高D、对中不良

考题 制冷压缩机电动机热继电器发生保护动作的原因通常是()。A、压缩机排气压力过高B、压缩机吸气压力过低C、压缩机起停频繁D、电机过载

考题 制冷压缩机能量调节机构在()时卸载。A、排气压力过高B、排气温度过高C、电机电流过大D、吸气压力过低

考题 说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少()的可能性是不对的。A、吸气压力过低B、排气压力过高C、制冷系数降低D、起停频繁

考题 低压循环贮液器(),就失去气液分离的作用,严重时制冷剂液体会进入压缩机,造成液击。A、液位过低时B、液位过高时C、压力过低时D、压力过高时

考题 房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。

考题 导致离心式制冷压缩机喘振的原因是()。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、供油压力过高E、冷却水温度低

考题 当排气压力过高或吸气压力过低时,高低压压力控制器开始运行,使压缩机()。A、降低转速B、提高转速C、停止运转D、间歇运转

考题 螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。A、油泵压力过高B、吸气压力过低C、排气压力过低D、油泵压力过低

考题 往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。A、制冷剂充入过多B、冷冻油充入过量C、吸气压力过低D、排气温度过高E、进气加热膨胀

考题 柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常

考题 制冷压缩机的()将使其产生震动。A、地脚螺栓松动B、排气压力过低C、温度过高D、温度过低

考题 判断题房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。A 对B 错

考题 单选题制冷压缩机的()将会产生振动。A 地脚螺丝松动B 排气压力过低C 温度过高D 温度过低

考题 单选题说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少()的可能性是不对的。A 吸气压力过低B 排气压力过高C 制冷系数降低D 起停频繁

考题 判断题压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低,而排气压力过高。A 对B 错

考题 多选题离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有()A制冷能力过小B冷凝压力过高C吸气压力过低D排气量过大

考题 单选题当排气压力过高或吸气压力过低时,高低压压力控制器开始运行,使压缩机()。A 降低转速B 提高转速C 停止运转D 间歇运转

考题 多选题往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。A制冷剂充入过多B冷冻油充入过量C吸气压力过低D排气温度过高E进气加热膨胀

考题 单选题制冷压缩机能量调节机构在()时卸载。A 吸气压力过低B 排气温度过高C 电机电流过大D 排气压力过高

考题 单选题螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。A 油泵压力过高B 吸气压力过低C 排气压力过低D 油泵压力过低

考题 单选题低压循环贮液器(),就失去气液分离的作用,严重时制冷剂液体会进入压缩机,造成液击。A 液位过低时B 液位过高时C 压力过低时D 压力过高时

考题 单选题压缩机排气温度过高的原因是()A 冷凝压力过高B 冷凝压力过低C 润滑油压力过高D 润滑油压力过低